兩百枚巡航導彈砸爛也不售咱，最後關頭巧用一招俄徹底後悔

中國和俄羅斯之間的軍貿一直是個有趣的話題，俄羅斯不希望中國獲得遠程打擊火力，但又想從中國這裡掙到錢。1990年代俄羅斯苦於國內經濟壓力向中國出售了蘇-27戰鬥機全部技術，生產線、技術全都賣掉了，要不是這個決定俄羅斯的蘇霍伊設計局早就完蛋了。俄羅斯今天也別想研製第五代戰鬥機，當年蘇霍伊設計局的工資都發不出來了。中國的上百架蘇-27訂單把蘇霍伊設計局從死神那邊撈了出來，如今蘇霍伊設計局已經是風生水起，雖然沒有了中國的訂單，發現印度這個冤大頭特別好忽悠。

2015年蘇霍伊改制後的生產聯合體從印度那裡獲得了60億美元的T50戰鬥機研製協議，印度已經投入了4億美元，如果採購T50，數量將達到200架，而且研製費用還要印度掏錢。中國在引進蘇-27的計划上也花了上百億美元，想想一架蘇-27就要4200萬美元，100多架下來就是40-50億美元，還有近100架的蘇-30MKK，MKK2，當然要上百億美元。

中國除了這個大單之後，再也沒有向俄羅斯購買如此巨額的軍火了，因為中國要買的東西，俄羅斯不買。

其中一個就是巡航導彈，1998年中國向俄羅斯求購KH55巡航導彈，也算是購買蘇-27戰鬥機的另一項平行推進的項目。但俄羅斯在這個問題上不含糊，擔心中國獲得了射程2500公里的巡航導彈，可以直接對遠古目標發動攻擊。其實在購買蘇-30的時候俄羅斯也猶豫了，蘇-30空中加油後具有6000公里的航程，打擊半徑至少在2700公里，空襲日本全境都沒有問題，更何況空襲俄羅斯遠東目標。

因此俄羅斯對烏克蘭施壓，不允許將淘汰的KH55巡航導彈賣給中國。這個事件也驚動了美國，美國也擔心中國獲得遠程巡航導彈後對第一島鏈發動飽和攻擊，也對烏克蘭施壓。

最終這批近200枚的KH55巡航導彈被砸爛當廢鐵處理，但轉折卻出現了，既然無法得到實彈，把設計人員招募過來就可以了。烏克蘭南方機械局許多工程人員被高新聘請，在蘇聯解體經濟不景氣背景下，許多設計人員都逐漸流失，有些去了歐洲，有些去了中國。

2009年，中國第一款遠程巡航導彈服役，空基平台射程和轟6K結合，射程超過1500公里，覆蓋日本全境、俄羅斯遠東所有目標、美軍第一島鏈所有基地。

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