雙積分政策正式發布，新能源汽車發展再迎變革！
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9月28日，備受關注的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》正式發布，辦法對傳統能源乘用車年度生產量或者進口量不滿3萬輛的乘用車企業，不設定新能源汽車積分比例要求；達到3萬輛以上的，從2019年度開始設定新能源汽車積分比例要求。2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。2021年度及以後年度的新能源汽車積分比例要求，由工業和信息化部另行公布。
近兩年國內新能源車銷量快速增長，佔全球新能源乘用車銷量41%。雖然補貼退坡，但隨著雙積分政策的實施，還將保持穩定增長。
從汽車總量上看，2017年6月，我國汽車保有量達到近2億輛，千人平均汽車保有量近148輛，而2016年，美國這一數字達到800輛，德國572輛，全球平均則到158輛，遠低於歐美髮達國家水平，可見我國未來汽車保有量將持續增長。
同時中國已啟動傳統燃油車停產計劃，未來這些汽車增長的主要方向就是新能源汽車，將帶動新能源汽車的強勁發展。
大正人集團新能源汽車事業部作為新能源汽車銷售服務的專註者與先行者，積極響應國家新能源汽車政策號召，不斷創新營銷模式，加快營銷渠道開發，有效提升新能源汽車的推廣應用。目前代理北汽、眾泰、奇瑞、吉利、華泰、陝汽通家、江淮、中興、雲度等十多個品牌，從兩座車到兩廂車再到三廂車以及SUV和物流車，車型豐富，任君挑選！
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