印：亞洲航母我最早，所以航母我最強，巴：比我兄弟差遠了

日前，我國首艘大陸航母開始安裝雷達系統，標誌著我大陸航母的建造工作，開始進入一個全新的節點。在這個讓人高興的時刻，卻出現了一些讓人不喜的聲音。

有印度磚家稱，印度是二戰以來，亞洲第一個裝備航母的國家，其最早在1957年就擁有了第一艘航母……半個多世紀以來，其海軍始終保持航母的存在，並且其航母還參加過印巴戰爭，使用經驗與作戰經驗相當豐富……雖說中國比印度的航母稍微大了一些，但是中國航母就像個還沒長大的孩子……幾乎不具備戰爭能力……其自大的言論以至於巴鐵網友都看不過去，紛紛諷刺其比中國差遠了！

我國殲15

坦白說，一個印度媒體如此說的話，我們或許還能稍微理解一下其那顆酸溜溜的「愛國之心」，可讓人沒想到的是，竟然還真有一些人開始發表「我們要虛心向印度學習航母使用經驗」、「我國航母發展雖快，戰力卻比印度差上不少！」云云……

那中印兩國的航母戰力到底如何，我國是否就真的跟某些人所說的那般差那麼多嗎？下面我們就客觀的分析一下兩國航母建設的歷程和現狀。

印度航母

1、維克蘭特號 購自英國，命名為「維克蘭特」號，意為控制印度洋，由於各號過於老舊，不再介紹，該艦於1997年退役。值得一提的是該艦於1971年參加了印巴戰爭，其當時威風一時，直接控制了戰區的所有制空、制海權，前後共擊沉了8艘巴國艦隻。

印度自建航母

2、維拉特號 購自英國，但不知怎麼回事，印度接手後老是摔艦載機，截止到去年賣給廢鐵拆解廠時，總共30架的艦載機，前後摔了19架，僅剩11架，之所以還能剩這麼多，據說是因為其中有5架由於維修保養的失當，導致不再能飛……

3、維克拉馬蒂亞號 購自俄羅斯，由蘇聯退役艦改進而來。原本兩國談好的是俄羅斯將該艦免費送給印度，印度只需要支付改裝費和載機費就好。起初，印度也覺得這筆買賣很划算，但最後不知怎的，俄羅斯老是罷工漲價，最終印度實際支付資金超過了30億美金！

4、維克蘭特號（跟其第一艘同名） 為印度大陸航母，值得注意的是該艦從開建至今已11年，前後下水已三次，可至今完成率不足70%！

印度維克拉馬蒂亞號

我國航母

我國的航母夢由來已久，建國初期，由於國力的限制，我們沒能裝備，但多年來，海軍卻從未放棄過這個目標。

1、遼寧號前身為瓦良格號，為蘇聯庫茲涅佐夫級航母的2號艦，設計滿載排水量為67000噸，最多可容納60架戰機（含直升機），於1988年被我國創律集團以2千萬美金的價格買下。

2、002型 我國第一艘大陸航母，基於遼寧號的全新升級版，數據暫時沒有公開……目前已經開始安裝雷達系統……預計年底海試！

我大陸航母下水

3、新型電磁彈射航母，我國在電磁彈射的實際應用層面並不比美國落後，預計下一艘大陸航母將會配備電磁彈射系統，另外我國的船用核動力系統的開發試驗工作早已全面展開，據說，最近第一艘核動力破冰船就要開建，眾人自然明白它所包含的含義……

我大陸殲15 VS 印度進口米格29K

米格29K相對於基礎型的米格29，主要改進包括加大油箱，配備N019MP雷達（相控陣雷達）、換裝發動機！據悉改進後最大載彈量可達5.5噸，最大航程可達2100千米。

殲15的數據目前不得而知，但我們可以利用蘇33的參數（殲15比蘇33先進的多，特別是航電系統）做一下參考，蘇33最大載重8噸，最大航程3000千米，其缺點在於其雷達和航電設備等過於老舊。

我國遼寧號航母

結論：米格29K由於裝備相控陣雷達，在對空搜索方面比蘇33強上許多，而殲15到底是否真的沒有上大陸相控陣，目前並不能確定，畢竟都是現成的設備，即便現在換裝也並不是多難！其次，即便米格29K升級了油箱和發動機，但其最大航程才2100公里（空載），那麼在其掛在武器時又能多少，特別是當其滿載時，其能有500公里的作戰半徑已屬不易！之前傳說蘇33無法滿油滿彈起飛，但是以其3000公里的航程和8噸的掛載量來說，即便不能滿油滿彈起飛，其作戰半徑也不會比米格29K低！何況先進的多的殲15！另外，維克拉馬蒂亞號前身為前蘇聯基輔級，比起遼寧號前身的庫茲涅佐夫級要低一個級別，另外，維克拉馬蒂亞號的正常載機數量也不如遼寧號！

米格29K

有些人可能會說俄羅斯也開始裝備米格29K了，實際上，俄羅斯卻是不得不這麼做。其一，蘇33早已停產多年，其航電系統已經大幅落後，而俄如今無論在經濟上還是在技術都很難再對其進行復產和改進！其二，印度向米格廠支付了大量美金，使得米格廠有能力對米格29K進行全面的升級，此時面對落後而又無力改進的蘇33和全新的米格29K，正常人都知道該怎麼選擇！若非以上諸多原因，毛子又怎會看得上米格29K？

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