東風雪鐵龍強推法式經典SUV，軸長超途觀46mm，比翼虎便宜3萬

SUV浪潮跌岩起伏，趕得早的車企已經賺得盆滿缽滿，後續的車企也在不停的往這個領域投入精力，看似飽和的市場往往又能帶來一些讓人驚喜的反饋，沒趕上早班車，東風雪鐵龍雖姍姍來遲，但總歸算是推出了一款充滿調性的顏值型SUV。

雪鐵龍天逸 C5 Aircross

9月15日，東風雪鐵龍新款SUV天逸 C5 Aircross正式在上海上市，獨特的造型讓人頗為驚艷。新款天逸其實還有一個背景，它是雪鐵龍的全球戰略中的一款車型，中國首發。基於標緻4008平台，新車定位為緊湊SUV，不同於部分同級競品所追求的那種偏向硬派的外形風格，天逸 C5 Aircross表現出的是一種比較有親和力的自然風，大氣富有張力，層次感分明的格柵、運動套件組及車頂行李架都充滿了越野的味道。新車指導價為15.27-23.67萬，搭載了1.6T和1.8T兩款發動機，匹配6速手自一體變速箱，共計推出6款車型。

天逸 C5 Aircross的車身數據為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，對比對手翼虎的2690mm和途觀的2684mm都顯得更有優勢。側面銀色裝飾框與車身可謂相得益彰，懸浮車窗搭配著隱藏式的D柱給人營造出一種車身拉長的感覺。

天逸 C5 Aircross用的是皮質包裹，圓角矩形元素點綴及撞色的設計異常亮眼，法國經典式的奢旅箱包元素則帶給人一種視覺上的享受。12.3英寸的液晶儀錶，中控台8英寸多媒體液晶屏，高配車中還採用了雙屏設計，前排多功能座椅具有12向電動調節，頭枕還能夠4向調節以適應不同駕駛者的倚靠角度，8個按摩氣囊擁有5種模式、3種強度。此外，ADAS高級駕駛輔助系統順理成章的出現在高配車型上。

天逸的1.6T和1.8T兩款發動機的最大功率分別為167PS和204PS，配備愛信6AT手自一體變速箱，工信部給出的百公里油耗為6.8L（1.6T）和6.9L（1.8T）。

這幾年東風雪鐵龍因車型更新換代太慢，有些跟不上市場節奏，自新款天逸上市以來，雪鐵龍一直為其造勢宣傳，其對東風雪鐵龍的重要性不言而喻。相比於同級別已經較為厚道的翼虎來看，天逸作為後來者，不論是配置、軸距、舒適性還是設計技術等可謂是已經面面俱到了，且起售價也比之翼虎的18.48低了3萬多，這種誠意滿滿的搭配，或許真能讓天逸 C5 Aircross獲得更多消費者的青睞。

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