這款車，外形不輸法拉利，發動機源自法拉利，關鍵沒有法拉利貴

法拉利跑車是很多熱愛運動車型的車主發夢都想得到的，可是作為世界頂級跑車製造商，法拉利跑車的價格不便宜，最入門的車型也需要300萬元，所以，對於世界上大部分車主來說，只能看看就好。不過，如果真的想感受一下法拉利跑車拉風的造型還有出眾的性能，其實並不需要真的花300萬元的價格購買一款法拉利，在菲亞特集團旗下還有一個品牌的車型，是能夠滿足這部分車主的心愿的，而且價格也只需法拉利的十分之一。

我們知道，法拉利在被菲亞特收購之後，旗下很多技術是與集團一些車型共用的，其中以阿爾法·羅密歐為代表，而Giulia則是其最新的平民化運動轎車的代表。從外形來看，Giulia延續了很多之前2013年在日內瓦車展上亮相的Gloriade概念車的設計語言，包括有倒三角形的進氣格柵設計，大燈也是同樣的纖細，只是在Giulia車上的面積有所增加，下進氣口的面積則有所縮小。而在車身尺寸上，Giulia則有所減少，概念車的長寬高為4700mm/1920mm/1320mm，軸距更是達到2900mm，而在Giulia車上則變成4643mm/1860mm/1436mm，軸距則是2820mm。

儘管在Giulia在氣勢上沒有概念車的雄壯，可是Giulia還是一款能夠接近法拉利跑車體驗的車型，因為該車擁有很良好的駕駛感受，與寶馬3系一樣同樣採用後驅布局，而且方向盤的指向性很好，另外要值得一提的是，Giulia的心臟，一台90度夾角的V6發動機是源自於源自於法拉利California的3.9T V8發動機，在參數上雖然不是罪狂暴的一款V6發動機，可是動力的廣泛扭力區間讓這台發動機的表現優於同級別車型，加上經過優良調價的底盤，阿爾法·羅密歐Giulia的整體表現非常接近一台法拉利。

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