這款合資小車，上市後或6萬元起售，寶駿310的日子將不好過

無可否認，空間越大的車對於乘坐舒適度的提高是有很大的幫助的，基於此原因，現在很多買家在購置汽車的時候都在能力的範圍內選擇空間足夠的車型，因此，曾經紅遍大江南比，承載著中國首批有車一族的小型車的熱度逐年衰減，比較熱門的車型剩下本田飛度、大眾Polo、豐田威馳等。而按照目前的態勢來看，這些車型似乎在未來也會有消失的一天，因為這些車型的銷量也在逐步下降，各廠家好像都沒有能夠想到一個很好的辦法激起消費者購置小型家轎。

不過，自主車型寶駿310的上市似乎有重燃小型車的市場，這款車型扭轉了人們對小型車廉價、配置低的看法，沒錯，對於，首購車主，他們應該有權利享受與更高級車型的待遇，而寶駿310這款車則能完全滿足此需要。可是在未來，寶駿310的日子也不好過了，因為寶駿310帶起了這個頭，以後也將會有更多的廠家走起這條道路，而日產則是這股潮流的領導者。

日產其實是一個有著小型車製造悠久歷史的廠家，旗下有一款叫瑪馳的車型，可是這款車由於實在太小了，而且外觀很女性化並且售價過高，在中國一直打不開市場，最後逐步退出市場。不過瑪馳的換代車型已經蓄勢待發了。

全新一代瑪馳不僅在外觀上給予消費者們驚喜，例如採用了全新的日產家族化前臉設計還有懸浮式車頂，這些元素讓新車變得符合男女性的審美觀，對於拓寬更寬的市場起到一定的作用。另外車內的布局也經過全新的設計，當然，配置也相應地增加。

可是比較遺憾的是，全新一代瑪馳將搭載0.9T三缸發動機，未來國產後會不會有所升級還不得而知。全新一代瑪馳的外觀是新車最大的亮點，而預計國產後的價格也將會在6萬元左右起售，這樣，這款小型車與舊款車型相比就親民很多了，還有有合資質量做保證，這是一些自主車型難以企及的。

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