追車大片都是用這些車跟拍的？說出來你都不信……
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問：電影公司都是如何精確捕捉那些瘋狂的追車場面？
答：他們需要同樣牛逼的攝像車輛。
通常，這些攝像車輛會在道路版的基礎上有進一步的性能升級，但儘管如此，那些被安置在車頂上的大型起重機實在是沉重的負擔，這就意味著，一台動力強勁且反應靈敏的攝像車，會從那些性能非常強悍的道路版車型中做初步的篩選——比如法拉利、保時捷、布加迪……
福特猛禽 F-150
如果是在越野條件下進行拍攝，那麼福特猛禽F-150無疑是最佳選擇。它搭載了經由Roush改裝的機械增壓V8發動機，可輸出600馬力的動力，峰值扭矩達到814牛·米。且還裝備了防翻滾穩定系統來增強車身穩定性，即便拍攝場景是在一個高低不一的地面上，最終呈現出的效果也如同在柏油路上行駛一般輕鬆流暢。
保時捷卡宴 Turbo
不少攝像車輛公司都挺偏愛這台SUV，它搭載了雙渦輪增壓V8發動機，動力輸出達500馬力，峰值扭矩701牛·米，能夠在4秒完成0-96公里加速。卡宴的車頂空間以及全輪驅動系統能夠比較輕鬆地應對車頂的重型吊車系統，更別說卡宴本就比一般的SUV更為敏捷了。
悍馬 H1
這台大傢伙是這篇推文中的又一台SUV，它的離地間隙有足足406毫米，可以輕鬆攀爬過55厘米的障礙物。車上還設有一個輪胎充氣/放氣系統，能夠讓司機按需改變胎壓。比如，給輪胎適當放氣後，可以在岩石上「爬行」，回到路面行駛，可再進行適當充氣。還有一點非常重要，H1的車頂能夠提供足夠的空間來裝備各種攝像搖臂和其他設備。
梅賽德斯-賓士 ML55
ML55基本上可以做一台攝像車能做的一切了，不論是低速行駛時的精準的畫面攝製，還是緊張刺激的拉力賽，ML55都能滿足需求。這台車的重量超過了3400公斤，配有可調懸掛，儘管它不如保時捷卡宴Turbo的速度來得快，但拍攝普通汽車廣告還是不在話下。
布加迪Chiron
布加迪Chiron居然還會被用作一台攝像車？不少人已經黑人問號臉了……作為一台極速超過400公里/小時的超級跑車，Chiron基本被用作賽道上的攝像車。這台攝像車的誕生竟是因為，當布加迪打算拍攝Chiron在賽道上的動態畫面時，發現他們需要另一台Chiron才能夠做到……並且，布加迪還不得不研發自己的攝像系統來防止在高速行駛狀態下攝像機脫離車身。
Mini Cooper 硬頂版
硬頂版Mini Cooper攝像車一般被用來拍攝那些擁擠的停車場或是峽谷間的追車畫面。因為它的小巧車身讓它成為了在窄路條件下拍攝高質量連續鏡頭的最理想車型。而這款攝像車的發動機、剎車系統和懸掛等，都經過了輕微的改裝以提升性能。
法拉利 458 Spider
這台570馬力的義大利超跑並沒有被廣泛地運用在拍攝用途，但光是想想它「工作時」的迅疾和敏捷的程度，就足以讓人為之興奮了。（別拍攝前方的車輛了，其實你可以自拍。）
凱迪拉克 CTS-V Wagon
這款凱迪拉克的高性能車型足以完美地進行賽道、城市街道和鄉村公路的攝製需求。它搭載了機械增壓V8發動機，經改裝後，動力輸出達700馬力，還安裝了防滾架、電磁懸架、重載彈簧和防傾桿，可以說這款是現在市場上動力最強勁、操控最敏捷的攝像車之一了。
法拉利360 Modena
這款攝像車型只能夠在一些提供攝像車的專業公司中租借，它絕佳的操控性和車身穩定性，能夠完美地應對高速拍攝需求，在極速超過250公里/小時的情況下，也能夠得到理想畫面。
保時捷911 Turbo Cabriolet
當攝製組需要一台足夠快的車型來跟上一架在上方飛過的A330噴氣式飛機時，比如，正在進行一個航空公司的廣告拍攝，那麼這款車型就恰到好處了——敞篷版911 Turbo 不僅能夠毫無遮擋地進行拍攝，還能夠在2.8秒內完成0-96公里加速。
假期餘額不足……
超跑君為你推薦10部最佳追車畫面電影，抓住十一的尾巴，一起享受視聽盛宴吧！
《警網鐵金剛》（1968）
《炮彈飛車》（1981）
《極速風流》（2013）
《極品飛車》（2014）
《亡命駕駛》（2011）
《偷天換日》（2003）
《速度與激情》系列（2011至今）
《007》（金手指，黎明生機，量子危機）
《諜影重重》（2007）
《浪人》（1998）
※今年法蘭克福車展不可錯過的6大車型！
※蘭博基尼駕駛學院到底有什麼好玩兒的？
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