最有收藏價值的車有哪些 買了它你就坐等升值吧

現在生活條件好了，很多家庭都有買的車，但是你知道嗎，有的車型是可以收藏的，將來的升值空間很大，如果你想買一輛車放在家裡收藏的話，那你選擇這幾輛車絕對是沒錯的。下面小編就給大家介紹一下最有收藏價值的車都有哪些。

吉普大切諾基 SRT8

大切諾基SRT8的橫空出世讓人們感受到了前所未有的驚訝。曾經開山劈石的越野猛將在如今完美的進化成了一台性能強悍的公路猛獸，保時捷卡宴，寶馬X6以及攬勝運動版等傳統運動型SUV都因SRT8的到來顯得更為緊張。或許你會抱怨大切SRT8有失JEEP風度，不過當你駕駛過它之後你才會深深的迷上它。

福特野馬BOSS 302 Lagunaseca限量版

在如今更新換代極快的汽車市場中，復刻歷史上經典的車款是目前許多汽車品牌慣用的方式，福特野馬，雪佛蘭科邁羅，道奇挑戰者等等，這樣的例子不在少數。作為野馬歷史中頗有名氣的車款BOSS 302戰車在如今得到了完美的繼承，此外Lagunaseca限量版更是將人們的回憶拉回至那個肌肉車瘋狂的年代，激發人內心的那種懷舊情節。

本田NSX

作為日本開發的第一款超級跑車，NSX曾創造了日本第一輛手工打造，造型富有異國情調，中置引擎的跑車，從而在超高性能、精良的做工和操控靈活性方面樹立了一個新的標準。NSX在1990年夏開始銷售，緊接著在1991年在美國創造了年銷量1940輛的紀錄。

截至到2005年6月，NSX在美國總計銷售了8854輛，而在全球範圍內銷售了1.8萬輛。在15年期間，NSX曾獲多項大獎，包括《汽車雜誌》的「年度最佳車型和最佳設計獎」，《大眾科學》雜誌的「年度最佳車型」獎，《道路》雜誌的「世界最佳轎車」獎，同時這款車還在《MotorTrend》評選的「十大高性能車」中佔有一席之地。

法拉利LAFERRARI

法拉利在現代最寶貴的經典車型無法拉利LAFERRARI出其右。這款法拉利車型變成法拉利車隊最喜歡也是競賽中的最好挑選。它採用了領先的混合動力技能，搭載一台6.3升V-12發動機。最大馬力可以發生驚人的949匹，最大扭矩輸出664磅-英尺，再加上七速雙聚散變速器，這個在馬拉內羅出生的傢伙百公里每小時加快不到3秒，最高時速超過了217英里。

捷豹 XKSS

XKSS是D-Type的公路合法化版別，也是在勒芒三次取得出色冠軍的車型。該車供給一個領先的鋁單殼體底盤和bodylines，捷豹開始本計劃從剩餘的D-Type底盤當中製造25個XKSS類型，但工廠發生火災後，九個未完結的XKSS類型都變成了烤麵包，而該車即是那僅有的16個之一。XKSS 716現在裝備3.8升發動機，在80時代初更換了原有的3.4升發動機，以便在賽道上供給更多的功能。

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