慢牛行情演繹路徑清晰，一些個股已被國家隊捷足先登！

本人獨創主力追蹤+上升回檔擒牛股戰法，精準捕捉漲停大牛股，跟我學習的股民朋友都輕鬆的掌握了選漲停牛股秘訣，如果想對接下來的操作以及趨勢有個清楚的了解，歡迎關注本人微信：yk600668，即可獲取選牛股策略，重點是不收取任何費用。

上面是史上最全上升回檔戰法的視頻講解，教你如何把握最佳買賣點，高拋低吸，實現利潤最大化的方法，重要的是此視頻流量不大，官方建議觀看。

在國慶中秋雙節期間，美股、港股一如既往的天天漲，港股香港恒生指數創近兩年新高，受央行定向降準的利好，銀行股表現優異，相信節後在銀行股高開的帶動下A股大概率會高開。

從近幾年的經驗來看，國慶節前後第一個交易均收穫開門紅，今年或不例外，無論持股還是持幣，在假期里大家均可以放心遊玩，靜待節後開盤。

雙節假期已經進入後半程，從當前收集到的消息來看，節後A股有望大漲：

1、央行定向降准，將釋放至少7000億的流動性，而且對銀行板塊形成較大利好；

2、節前5G通信概念板塊集體飆升，武漢凡谷、中通國脈連續漲停，節後有望持續；

3、雙節期間香港恒生指數開盤連續第三日大漲 突破大時代高位，有望挑戰30000點；

4、大會即將召開，需要一個穩步上攻的A股來獻禮。

假期兩大利好，利好A股，個人認為，節後有望衝擊3400點，看好板塊：銀行板塊、5G板塊，稀土永磁，新能源汽車，煤炭以及三季度業績大幅改善個股等！

9月銷量逐步回升

汽車股的漲勢明顯或許與近來汽車銷量增長有關。

全國乘聯會數據顯示，17年9月的廠家銷量走勢逐步回升。第一周的日均銷量是5.58萬台，第二周的日均銷量達到6.44萬台，第三周的日均銷量是7.10萬台，綜合前三周的日均銷量是6.34萬台，較去年同期增長6.2%。

此外，9月第一周的汽車零售銷量5.25萬台，第二周的零售銷量為5.76萬台，第三周的零售銷量為6.40萬台。雖然較去年同期略有下降，但是9月的環比8月增速是14%，增長速度在正常範圍內。

有業內人士表示，汽車行業素有「金九銀十」的說法，由於車企的多種促銷手段，九月十月是汽車的銷售高峰期。此外，今年中秋節在10月4日，是自2010年以來首次中秋節假期在國慶節假期內，共有8天長假。這個長假的自駕游出遊熱情較高，加之環保壓力，很多家庭9月購車換車，這也推動9月私人購車熱情較高。

雙積分政策助推新能源

在港股汽車板塊整體走高的同時，個別汽車股的評級也有所提升。

隨著雙積分政策的落地，新能源汽車在內地獲力推，不論是吉利汽車或是比亞迪股份均指出會積極發展新能源汽車。

野村證券認為在新能源汽車具有領導地位的比亞廸可以從中受惠，因此升比亞迪港股目標價至93港元，並給予「買入」評股。

吉利汽車獲摩根士丹利把評級由「與大市同步」升至「增持」，目標價升至30港元。連漲兩日後，吉利汽車報25.90港元，距離目標價更進一步。

正通汽車獲瑞信唱好，將目標價升至10港元，評級為「跑贏大市」。瑞信指出正通與廈門國金成立金融科技合營公司，有助正通在汽車金融業務收入錄得增長。

長城汽車A股和港股於9月29日停牌，港股於10月3日復牌。3日4日總計漲3.32%，報9.92港元。集團公布，旗下億新以每股0.5澳元，認購澳洲鋰礦PilbaraMinerals約5600萬股新股，交易金額為約1.71億港元。集團表示收到上交所的問詢函，要求解釋股份定價方式，提供產品包銷權協議細節，披露新能源汽車發展布局等資料。

精挑細選：

技術分析：該股經過前期的橫盤吸籌狀態後,股價開啟上攻階段,強勢拉升,在上方觸碰壓力後,回踩觸碰均線支撐後,開啟反彈,股價在近日上升階段,再次觸碰壓力為,上影線過長,表明壓力不容小覷,在量能的視角上看,近期還是受不少資金的高度關注的,市場成交量不斷翻紅放量,市場偏向買方,kdj給出短線金叉買點信號,即使回踩仍會走出超強行情!

最後，炒股要理性，吃魚吃中間，不要魚頭魚尾都想吃；不要總是等到網裡有十條魚了，才收網，網裡有五至九條魚也可以收網。關注本人微信：yk600668 免費每天發送熱門個股總匯、盤面分析、內熱點題材、漲停個股、解套技巧；而且絕不收任何費用。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

本站內容充實豐富，博大精深，小編精選每日熱門資訊，隨時更新，點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧！

請您繼續閱讀更多來自 威風八面 的精彩文章: