私家車報廢年限已全部取消，這5種車不但沒取消，還面臨直接報廢

稍微懂一點車的人都知道，雖然我們對自己的愛車非常喜愛，但我們卻不能永遠一直擁有下去。它的壽命是受它的年限和行駛里數決定的，我們的私家車的行駛里程達到了60萬公里就會被強制報廢。不過現在出台了一個好政策，就是私家車已經取消年限的限制，簡單來說就是，你的車就算開了10年還是20年都行，只要沒超過規定的公里數就不會被強制報廢。但是這可不是對於所有車都有這樣的政策，一些其他性質的車輛就有些背運，比如：大貨車、計程車等一些營運性車輛。下面小編就給大家普及一下，希望大家可以記在心裡！

一、私家車行駛里數超規定標準也會被強制報廢

在《機動車強制報廢標準》的規定中已經明確規定了：取消非營運性質的私家車的行駛年限的規定，與此同時還將私家車的報廢行駛里數限制為60萬公里，只要超過60萬公里還是會面臨強制報廢。

二、計程車

對於小型、微型的計程車，它們的使用年限是8年，而中型計程車的使用年限是10年，後面的大型計程車的使用年限是12年，租賃載客汽車的使用年限是15年。

上面的這幾種計程車，只要它們的使用年限一到，它們就會被強制報廢，無論你的車跑了多少里程，車輛的狀況如何，因為這是國家的強制規定。

三、公交車和校車

公交車的使用年限一般是13年，而校車的使用年限是為15年，對於上面的這2類車型，只要它們的使用年限到期了，同樣會面臨被強制報廢的命運。

四、大貨車

對於全挂車以及運輸危險品的半挂車，它們的使用年限為10年，集裝箱的半挂車它的使用年限比較長，有20年，除此之外的其它半挂車都是15年。上面的這幾種貨車只要到了規定的使用年限同樣會被強制報廢。

五、報廢補貼

依據《財政部商務部關於發布（老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法）的通知》等一些有關的規定，老舊汽車報廢是有一定額度的報廢補貼的，對於報廢老舊機動車補貼的車輛範圍以及補貼的標準在下圖：

看完上面不同類型車輛的使用年限以及相應的報廢標準，不知各位對此有什麼不同意見呢？可以在下方評論區討論一下！

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