「道路瘦身」這麼厲害？能將事故率最高降低約50%

道路上的車輛越來越多，但隨之而來也帶來了很多問題，其中最凸顯的就是交通事故。但事實上為了改善交通，我國已經做了很多嘗試。今天設計癖就給大家說其中一個：道路瘦身工程。

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什麼叫做道路瘦身

「道路瘦身」誕生於二十世紀九十年代的美國，誕生原因在於當時美國出現了很多能力過剩的雙向四車道道路，九十年代在《Road Diets Fixing the Big Roads》中提到了「道路瘦身」的理念，之後還是在各個國家流行起來。

從概念上來講，道路瘦身的基本概念和簡要歷史、決策過程與可行性分析、設計方法和交通組織、後期使用評估等內容，用來指導建設一個安全、運轉良好、有生活品質的道路環境，目的在於通過減少機動車車道數量、道路實際寬度或橫斷面中機動車所佔用的空間，並將節省出的空間提供給其他交通參與者（行人、非機動車等）或用於其他設施，以實現整個交通系統的提升。

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什麼算是道路瘦身

在美國，道路瘦身的形式是將傳統的雙向四車道改造為帶有中央左轉專用道的三車道道路，當然還可以通過三車道改造為兩車道、自行車道改造為隔離式（受保護）的自行車專用道、減少寬街道的車道寬度等方式進行「道路瘦身」工程。

簡而言之就是通過改變車道的數量以及街道的寬度等，使得道路變得「瘦身」。不過實施道路瘦身之前還需要考慮幾個因素，道路是否適合。譬如要考慮當下道路的使用情況，是否具有「道路瘦身」的可能性，或是道路上的車輛流量及速度等。

三、道路瘦身有什麼功能

道路瘦身的作用其實很明顯，最基本的就是能夠提升道路交通的安全性，其次是可以減少車輛頻繁變道從而存在的安全，降低碰撞事故的發生；最後是可以減少車輛行駛過程中的視覺盲區，避免因左轉而產生交通事故。

「道路瘦身」可以為城市交通安全帶來很大的作用，但它並不是完全適用於每一個城市。從根本而言，能夠避免交通事故最根本的方式是注意行車安全，無論是機動車還是非機動車都在行車過程中多加註意，眼觀六路耳聽八方。

圖片來自：今日頭條

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