獨輪車被否決代步，小米平衡車也不例外

科技 10-07

談到獨輪車我們更多的理解是在城市某一個角落，像風一樣的男子在穿梭街道之中，是否經得起長時間的考驗或者成為短途代步工具或又是一個高帥富的玩具？這一切都是個謎。隨著小米九號平衡車的降臨的盛宴，到至今「獨」輪平衡車，都離不開一個字「智」行並存，Ninebot One A1九號單輪平衡車是繼於放縱的青春，給年輕用戶帶來多一場騎行之旅，並且值得關注的是這是首款支持雙組電池設計方案，用戶可以購買電池進行升級為此提高續航與速度能力。下面我們就進入本次主角初體驗。

對於喜歡玩轉獨輪騎行來說，現在最火的機型顯然就是剛剛發布不久的Ninebot One A1了，其價格都是所有人都能夠輕鬆承受的範圍之內，如果你預算沒那麼高，並且又喜歡在穿梭街道之中，那麼在眾多型號當中，是可以了解一下關注這款型號，筆者手中拿到的Ninebot One A1從外觀看來，確實非常樸素外觀，當然，這也是有原因，外觀採用留白設計，方便用戶進行DIY個性方案，為更多用戶提供選擇。

Ninebot One A1整體設計風格透露著個性與時尚結合，機身凈重為10.5kg，機身整體均採用了留白設計方案，細工細節方面還是非常細膩的，以時尚感呈現，左右兩處依然是非常熟悉的踏板位置，機身頂部部上則是黑邊內置多彩LED指示燈，其餘部分為提手是即時斷電開關。

機身兩側採用金屬踏板，九號單輪平衡車擁有14寸車身，輕巧的機身提升檔次感，具有15km標準續航能力，18km/h最高安全時速，在現今社會高速發展的今天，交通擁堵也成了常見現象，一款時尚的電動獨輪車，讓您享受穿梭於城市之中的輕鬆與快樂。

當然，如果是初學者還是需要根據APP軟體教程來學習，這就需要幾天時間來掌握與學習了，當我們熟悉之後短途代步是完全可以勝任的，並且在校的同學也可以穿梭校園中，賺足「爆表」的回頭率，而眾籌999元的價格檔位非常親民的價格，更適合初學者剁手。

此外在機身頂部僅有一位物理開關按鍵，配合主機平衡陀螺儀硬體達到平衡效果，便攜收納可以說收納方面還是有很大強勢的，並且這款獨輪車有低電壓、超速、保護設計，這是很多用戶看重安全性能，當速度超越18km/h，保護功能則自動啟動保護人身安全。

具有很精緻的外觀設計，這款獨輪車的典型特點就是內外兼修，性能方面優勢我們已經說過，其擁有潮流感的造型，並且具有拉風設計等等，可以看出新一代單輪平衡車稍有抬升，體積與大小更輕巧一些，整體的線條感給人感覺柔和了不少，而155WH的電池續航雖說並不是很大，不過對於筆者這種60kg體重的小夥伴來說，15公里是足夠應付的。

由於是初體驗，為了確保自身安全，在體驗學習之前，特意從官網購買了一套「安護」，從關節到手臂以及手套還具有一個頭盔，應該不算是輕裝上陣了，初學的小夥伴也建議保護好自身安全，在成為「風」一樣的男子之前，首先還是得苦加練習。

作為一個新手騎行，是不是覺得筆者的姿勢非常優美，這完全得靠「軟」，雖說整體上Ninebot One A1表現還不錯，機身而言算是中規中矩，畢竟還是獨輪，靠硬來是完全不通的，所以這一切還是得靠下方APP應用方面，這才是值得關注的地方，一款高逼格的產品除了產品外觀高大上之外，還需要有更強悍核心，下面來看看「智」在那？

Ninebot One A1搭載藍牙技術，基於APP深度交互，在體驗之前通過說明書二維碼下載相關客戶端，支持IOS與Android系統，初步使用我們需要註冊一個相對於賬號或者以QQ、微信登錄，當進入界面之後首次會進行第一次掃描綁定，這時僅需要將獨輪車開機手機則可搜索鏈接，比較簡單入手。

界面風格簡潔，當然在未激活之前一直是處於「安全」狀態，通過APP激活 Ninebot One A1可解除7KM最低限速，激活後則可完成綁定，步入第一關，當然是一些主要實現以及使用技巧，這裡採用的是漫畫系引導，主要提醒我們在使用時候所需注意的一些細節，確保我們在行駛中安全性。

目前Ninebot One A1已經具有比較完整的整套教程系，對於新手來說，起初收到機器時候就會莽撞亂玩一番，很遺憾最終技術沒有學成，反而將機身弄得遍體鱗傷，所以還是建議新手先通過APP教程進行階段練習，軟體中內置了不同類型的學習教程，包括上車、下車、控制、前進與後腿等等。當然，這部分特色應用是很難在這領域競品當中看到的，比如經典的玩法，社區的互動。