很多人不知道，汽車這些設計，不是為了美觀，而是為了省油

汽車從誕生之初到現在，其外觀已經有巨大的變化，用簡單的話來說，就是變得越來越好看。事實上，汽車之所有變成現在這樣子，擁有很流線的造型，一方面是處於美觀的需要，其實最重要的方面還是基於省油考慮。

其中一些這些細節，在省油方面起著決定性效果。

1、發動機蓋下傾

發動機蓋下傾，一方面可以讓汽車的外觀更具攻擊性，其實主要還是為了能讓迎面的氣流更加順暢地流到車頂和車後，從而減少風阻，進而達到省油效果。為了造成發動機蓋下傾，與平直的發動機蓋相比，其製造工藝會複雜一些，成本也會高一些。

2、面與面交接處為圓柱形

由於汽車側面的面積巨大，如果車身上部與車身下部的交接處為棱形，氣流在流經時會產生阻力，從而增加風阻，而交接處為圓柱形，則能避免該狀況的發生，進而減少油耗。

3、擋風玻璃往後傾斜

擋風玻璃往後傾斜的道理與發動機蓋下傾的原理一樣，是為了能讓氣流快速地流到車後方，這很好理解。

4、後視鏡迎風面採用圓滑設計

很多人不明白，一塊小小的後視鏡，其迎風面為什麼不是垂直的，而是造成很複雜的圓滑設計，這樣不就增加了製造成本嗎？其實後視鏡迎風面之所以造成圓滑設計，主要還是為了減少迎風面直接與氣流撞擊，不僅可以減少風阻從而減少油耗，另外還可以起到減少風噪的作用。

5、保險杠下方導流槽設計

一些人認為汽車保險杠下方有導流槽設計，主要是為了能讓車輛更具有攻擊性，其實這是其中一方面，另外的作用是可以讓氣流更快地從保險杠下方流過，從而減少阻力達到省油效果，還有一些性能車還會讓流過倒流槽的氣流來對剎車系統實施降溫。

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