瑪莎拉蒂三叉戟首款SUV車型上市，超豪華品牌引爆SUV市場

瑪莎拉蒂levante延續了此前概念車的造型設計，發動機艙蓋線條豐富，並與家族式的進氣格柵造型和前大燈相呼應，前臉看上去比較兇狠。在側面，我們也能找到一些瑪莎拉蒂的設計元素，比如前翼子板上的三孔裝飾等瑪莎拉蒂SUV保持了其概念車的設計思路，前臉延續了瑪莎拉蒂車型的家族特徵，車身線條肌肉感十足。瑪莎拉蒂SUV另外相比於概念車，其大燈內部、外後視鏡等細節都採用了更接近量產化的設計。

瑪莎拉蒂SUV車輛前臉，可以看到瑪莎拉蒂的家族化進氣格柵以及分體式的大燈。前保險杠將中格柵與霧燈裝飾罩做成了一個整體，兩側則加入了LED日間行車燈。車輛尾部採用了家族化的三角形尾燈以及雙邊四齣的排氣管結構。瑪莎拉蒂SUV採用雙橫臂式前懸架和多連桿式後懸架，並配備了電控阻尼減震器以及能夠提供5種動態車身行駛高度（外加一種駐車高度）的多級可調自適應空氣懸架。

瑪莎拉蒂SUV擁有標準的瑪莎拉蒂式的造型風格，低矮和修長永遠是這個品牌的關鍵詞。和所有的瑪莎拉蒂一樣，瑪莎拉蒂SUV也擁有了長車頭的設計，車輛尾部還有一個傾斜度頗高的收尾。瑪莎拉蒂SUV在同級別車型中擁有最低的重心高度、車身前後軸重量分配50:50、出色的抗扭和抗彎剛度，機械限滑後差速器是標配。在底盤調校和結構上，瑪莎拉蒂的跑車傳統將發揮出積極的作用，這恐怕也是消費信心的來源之一。

瑪莎拉蒂Levante在內飾設計上借鑒了一些Ghibli的元素，但從中控台以及地台的設計細節上還是能夠看出兩車的不同。作為一台SUV，Levante卻採用了COUPE車型經常使用的無框式車窗，為了保證車內的靜謐性，車窗自然是雙層玻璃。

動力方面

瑪莎拉蒂SUV在汽油發動機方面，入門版車型將搭載一台V6發動機，最大輸出功率提供257千瓦和312千瓦兩種輸出，高配車型則擁有V8發動機，最大輸出功率412千瓦。柴油動力方面則提供184千瓦、202千瓦和250千瓦三種不同的動力輸出。

Levante不僅肩負著"走量"的任務,更重要的是推廣瑪莎拉蒂品牌,而在Levante身上,我們能發現不少瑪莎拉蒂車型的經典元素.

配置方面

瑪莎拉蒂SUV配備了一套從瑪莎拉蒂觸控系統（MTC）演變而來的人機交互系統，並且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高解析度電容式觸控屏，除通過觸控系統外，還可通過位於中央通道上的全新控制旋鈕進行控制。該車配備的駕駛輔助系統還包括兼容自動啟停功能的自適應巡航控制系統、前方碰撞預警系統、自動制動輔助系統和車道偏離預警系統等。還有盲點監測、環視攝像頭和電動尾門等。

小編就灰常喜歡瑪莎拉蒂這個品牌，那帥氣的三叉戟車標，開到哪都能吸引眼球！

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