新艦載機電磁彈射圓滿成功，標誌著我國在這倆領域都進入世界高端！

據軍報消息，裝備新型發動機的新型艦載機，已經在我國遼西某機場進行了彈射起飛試驗。試驗全面驗證了我國的新一代電磁彈射技術、新型艦載機著艦技術、裝置融網技術和新型發動機技術。此次試驗圓滿成功，標誌著中國在艦載機和電磁彈射領域都進入了世界高端。

前不久，央視曾經公布了中國電磁彈射和電磁攔阻裝置試驗成功的畫面，引發外界轟動。美國《華盛頓郵報》指出，中國電磁彈射和電磁攔阻技術雖然不是研發最早的，但卻是進步最快的，目前中國的總體技術水準已經與美國不相上下，甚至已經超過了率先提出電磁彈射原理的英國。

重型載機巡洋艦有自己的優勢和劣勢。優勢之一是在海戰中有自我保護能力。「庫茲涅佐夫」號航母的標配——射程550公里的「花崗岩」反艦導彈至今仍是對付大型水面目標的利器。國防部還打算為其裝備「鋯石」高超音速導彈，這種導彈的速度讓防空系統無可奈何。

重型載機巡洋艦的劣勢源自其優勢。笨重的武器系統佔據了很多空間，限制了可攜帶的艦載機、燃料和彈藥數量。

就算這樣，殲-15還可以從長起飛點起飛，這樣可攜帶4枚反艦導彈和2枚自衛用格鬥彈，作戰半徑500公里！ 這已經足以滿足我們現有作戰要求，而且殲-15戰鬥機還可以進行空中加油，加油後完全可以達到800公里的作戰半徑，足以提供完善的作戰需求。

更多人傾向是，如果殲-20能夠上艦，更多的支持殲-20上艦，比較已經交付中國空軍的殲-20戰鬥機明顯比還在研發階段的殲-31擁有更多的優勢，一是使用經驗，二是1500公里以上的作戰半徑，三是已經證實了的超音速巡航能力。

一旦殲-20上艦，中國海軍將在航母艦載機上對美軍有壓倒性的優勢，殲-20的制空能力明顯強於F-35C，且超大作戰半徑，更能夠將中國的航母戰鬥群的作戰半徑擴大到1000公里以上，這是美軍目前都做不到的。殲-20上艦，短時間內如果美軍沒有更好的應對措施，美軍在太平洋上游弋的航母戰鬥群存在明顯的劣勢。

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