共享汽車 說走就走？

央廣網北京10月8日消息（記者佟亞濤）據經濟之聲《天下財經》報道，沒人看管的超市、全是手機的網吧、機器人給你停車的停車場……我們身邊不知不覺中出現了這麼多好玩兒的新奇玩意兒。《記者新體驗》第八篇：共享汽車，說走就走？　　經過一番搜索、對比，記者決定下載三款APP——途歌、Gofun和有車出行。註冊的步驟都類似——上傳身份證、駕駛證照片進行審核。不過除了有車出行主打免押金外，途歌需要繳納押金1500元，gofun的押金是699元。這個押金怎麼退？客服解釋說：「在您最後一筆訂單結束20天後，您才可以提交申請，申請成功後1至7個工作日到賬。」　　過了二十分鐘後，途歌驗證通過、有車提示認證失敗，而Gofun表示需要線下認證。記者打開了途歌APP，顯示在300米外就有一輛車——標緻2008，不過當記者到達定位附近後，並沒有找到這輛車。　　最終，記者在馬路對面找到了這輛車，不過右側車頭和車身都有剮蹭的痕迹。所以記者決定換一輛車——smart，就在身邊。打開車門，進入車內，沒有刺激難聞的氣味。點火、發動以後，司機感覺換擋不是特別顛簸，應該是一輛比較新的車。不過也還是有一些瑕疵：擋風玻璃比較臟，而且沒有玻璃水，擦不了玻璃就會很影響駕駛。　　如果想下車買點東西，車會不會被別人掃走？客服提示，不用擔心。　　客服稱：「你下車之後就用手機APP把車門鎖上，之後離開。回來之後用手機APP把車輛打開就可以正常用車了。」　　走著走著，車況還是出了點問題。司機說：「靈敏度有問題，剎車的靈敏度，時重時輕的感覺。啟動你要使勁踩油門，而且反應也慢。」　　到達目的地後，如何就近停車？工作人員表示，只需要停在電子圍欄一公里範圍內就行。這個電子圍欄，在軟體上用英文字母P標示出來。「您只需要還到電子圍欄1公里範圍內就沒問題，就沒有還車附加費。如果超過1公里，會按每公里5元來計費，25元封頂」。　　不過當記者準備停車時，路邊收費人員說，需要繳納20元停車費，我們只能改停其他地方，而找車位又耗費了一番功夫。　　總體來說，共享汽車的出現為出行提供了全新選擇，不過在用戶體驗尤其是細節上還需要提升。另外，相比共享單車，共享汽車的塊頭更大，存在的風險也越大，這就需要企業未雨綢繆，儘早堵住漏洞，當然，這也離不開政府的監管和規範。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！