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十八歲的黃金周讓全世界跟著嗨

8天的「超級黃金周」進入尾聲,如同春運一樣,國慶黃金周,正在成為中國的標誌性符號。1999年國務院發布《全國年節及紀念日放假辦法》,誕生7天「長假」,到今年正好是18年。這18年來,黃金周已經成為拉動中國經濟增長的新動力:黃金周給我們帶來了什麼?我們又如何「改變」黃金周?

從前綠皮車很慢如今高鐵創新高

1999年,中國第一條客運專線秦沈客運專線(秦皇島-瀋陽)還在建設。很長一段時間裡,中國人黃金周的出行方式,還是慢悠悠的綠皮車。

2017年9月21日,「復興號」動車組在京滬高鐵率先實現350公里時速運營,中國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。如今高鐵已經延伸到2萬公里。僅10月1日一天,鐵路發送旅客超過1440萬人次,創單日發送量歷史新高,甚至超過了春運最高峰。

與此同時,中國人假期出行的「最大主力」———公路也不斷延伸。1999年,全國建成高速公路只有1萬公里,到去年底已經躍升到9 . 6萬公里,居世界第一。高速公路的迅速延伸,很大程度上得益於汽車的普及。改革開放以來,汽車進入家庭步伐加快。數據顯示,中國汽車數量超過了1 . 94億輛,已經進入汽車社會。

現在每逢黃金周,高速公路都施行免費通行政策。變化巨大的還有民航。1999年10月1日,首都機場2號航站樓開始試運行。首都機場運控中心高級業務經理郭文斌回憶,當年機場一天只有400多航班,旅客高峰期也就六七萬人次,絕大多數人還沒有長假乘飛機旅遊的意識。而現在一天近1700個航班,20多萬人次,北京3號航站樓已經不夠用,現在又開始建新機場了。

6億人次國內游600萬人次出境游

據國家旅遊局數據中心綜合測算,2017年國慶中秋假日前四天,全國共接待國內遊客4 . 61億人次,同比增長11 . 4%,實現國內旅遊收入3856億元,同比增長13 . 6%。

據中國官方的統計,截至10月4日當天,長假四天,單是出境團隊遊客累計達到37萬2600人次。據攜程旅遊網統計預訂量顯示,預計八天假日期間,中國出境遊客數量將超過600萬人次。他們在長假期間,將到達全球88個國家和地區。這幾年每到黃金周,「買買買」再度成為「十一」的關鍵詞。從奶粉到奢侈品,從電飯煲到智能坐便器,中國遊客境外掃貨的搶購大戰曾經層出不窮。中國過個生日放個假,全世界都嗨了。

報道稱,在這個中國黃金周期間,世界各地舉辦豐富多彩的節慶活動和消費打折活動,歡迎中國遊客的到來。

例如,克羅埃西亞海濱城市普拉在一座古羅馬競技場舉辦點亮中國紅活動,市政府當晚熄滅了附近的市政照明設施,競技場內外被中國紅的燈光點亮,外牆上映射出中文和克羅埃西亞語的「中克友好」祝詞。卡達則舉辦了一場中國民樂音樂會,通過《茉莉花》《戰馬奔騰》等多首經典曲目,贏得了觀眾的熱烈掌聲和陣陣喝彩。

近年來,遊客大手筆掃貨的現象已經不多見,遊客的消費模式漸趨理性。逐漸冷靜的境外消費市場與逐漸成熟的消費者,構成了今年中國遊客旅遊消費的最顯著特徵。中國遊客的消費明顯開始由「購買商品」轉向「購買體 妠驗」。

《金融時報投資參考》在對1000多名中國遊客進行調查後發現,長期以瘋狂購物而聞名的中國遊客,現在開始更看重購物體驗,而商品本身卻變得不那麼重要了。相對於以前上車睡覺,下車拍照,進店買買買的旅遊模式,新一代遊客更願意把錢花在用餐、入住舒適酒店及享受高品質休閒遊上。

從前走馬觀花如今深度旅行

2015年,國慶黃金周的出境遊人數剛剛超過400萬人次;2016年,達到500萬人次;今年,又將再上一個台階,達到600萬人次。600萬意味著什麼?黃金周誕生的1999年,全年的出境旅遊人數也不過1000萬。

從國內游到出境游,中國人黃金周的旅遊目的地,正在悄然發生著改變。上世紀90年代,「新馬泰」是出境游的代名詞。今天,中國人的旅遊目的地,早已遍及七大洲四大洋。

以前出境旅遊像是「工作」,時間上要湊足,所以都乘坐紅眼航班;目的地要玩夠,所以每天睡眠不足7個小時,比工作日還累。現在越來越多的人注重旅行的深度體驗。

攜程發布的《2017年國慶中秋長假旅遊預訂報告》顯示,截至9月18日,已有數十萬遊客預訂攜程跟團游、自由行、定製游等度假產品,今年攜程客戶將到達全球近百個國家,其中50%選擇自由行。

出遊方式亦呈現出多樣化的特點,一方面舊模式依舊受追捧;另一方面,自助游、半自助游、自駕游、租車游等多種出遊方式均擁有大批客戶。

隨著中國家庭收入提升和消費升級,家庭親子游的需求日益增加,他們需要有與以往不同的住宿、目的地等。今年家庭游是出遊主力,調查顯示,46 . 2%的受訪者選擇與家人一起出遊,擁有大型主題公園的城市,以草原、生態等為主的秋遊目的地最受家庭遊客歡迎。18年,儘管「逢節必堵」「人山人海」的「盛況」不變,但不斷增長的旅遊需求、日益完善的旅遊市場和四通八達的交通現狀,讓人們對黃金周熱情不改。據中國之聲、紅星新聞


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