美稱殲20還沒有作戰能力：專家反駁F35現在問題更多

中國國防部發言人吳謙在9月28日的例行記者招待會上說，中國空軍已經正式列裝首批殲20戰機。美國《外交學者》網站據此報道，殲20戰機的服役使中國空軍成為繼美國空軍之後世界上第二個擁有五代機的空中力量。美媒稱，中國設計殲20的目的是執行遠程作戰任務，配有霹靂12中距主動雷達制導空空導彈。

殲20的發動機一直是外界關注的重點。《外交學者》網站稱發動機是殲20目前面臨的主要障礙，中國自己為殲20研發的渦扇15至今還沒有投入生產，首批生產的殲20裝的還是俄羅斯AL-31F系列渦扇發動機的一種改進型。對國外發動機的依賴不僅造成殲20的生產規模受制於人，而且後續的維護、升級等工作也要看人臉色。此外，在採用國外發動機的情況下，殲20現在不僅沒有超音速巡航能力，同時不少性能也會被推算出來，這顯然是中國空軍所不願意看到的。所以，中國空軍一直迫切的想為殲20更換國產發動機。而據美國《大眾科學》月刊報道，日前有照片顯示殲20已經使用了中國自主研製的渦扇發動機，從比較模糊的照片上的發動機尾噴口形狀來看，似乎是在渦扇10基礎上發展的，據稱可以提供14-15噸推力。

美媒稱，殲20現在裝備於中國空軍一支專門從事測試工作的部隊。到目前為止，殲20已經在這個部隊進行了一年多的測試。有消息稱，這支測試部隊裝備的殲20數量大約為13架，其中包括8架殲20原型機和5架預生產型。如果按照美國空軍的標準，殲20現在已經形成了初始作戰能力，但距離形成全面作戰能力還有待時日。中國軍方一些消息人士指出，殲20戰機仍有一些問題亟待解決，其中包括飛控系統、隱身塗層、機體材料、紅外感測器以及渦扇15發動機的可靠性等等。美媒還稱，殲20的隱身性能是否能和美國空軍的F-22相媲美是個很大疑問。

專家指出，殲20服役顯然表明該機在設計上是成功的，否則中國空軍不可能接收。至於美媒所提到的一些問題，應該屬於「幸福中的煩惱」，因為任何新機在服役初期都很難做到完全令人滿意，像美國的F-35至今都沒有完全解決軟體問題，其他方面的問題也是層出不窮。相比之下，殲20從首次試飛到服役僅僅用了6年時間，這已經創造了世界航空史上的奇蹟，特別是對於總體航空實力還與美國有較大差距的中國航空工業來說實屬難能可貴。

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