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權威調查:中國國產車已縮小與全球知名汽車品牌間的差距

據薔薇下的視角獲悉,根據美國汽車業諮詢公司JD Power日前公布的一份調查顯示,到2020年中國本土汽車品牌在質量上可能趕上、甚至超過在華的全球知名汽車品牌。

更新於2017年9月29日 06:02 英國《金融時報》 查爾斯?克洛弗 北京報道

JD Power的一項調查顯示,隨著中國本土汽車製造商縮小一度相當大的質量差距,到2020年,本土汽車品牌在質量上可能趕上、甚至超過在華的全球知名汽車品牌。

這家美國汽車業諮詢公司2000年開始在中國進行質量調查時,中外汽車品牌之間的鴻溝還很巨大。2000年,每百輛國產汽車存在的問題達到834個——每輛車存在超過8個問題,是國際平均水平的兩倍。然而,昨日公布的2017年調查結果顯示,中國本土品牌平均每百輛車存在112個問題,僅比主流車型(包括全球汽車集團在華銷售的汽車)多13個。

中國已成為全球最大汽車生產國,佔去年全球乘用車和商用車產量的30%。但中國迄今還未能打造出有競爭力的本土汽車產業,外國品牌生產了中國2400萬輛乘用車中的約60%(大都由合資企業在中國生產)。但這種情況可能正在發生變化。

JD Power亞太區副總裁雅各布?喬治(Jacob George)表示,由於中資企業的質量在提高,國內外汽車製造商之間的質量差異已「大幅」下降,但是有關2018年這種質量差異將消失的初步估計現在看來有點過早。他說:「當你變得更優秀時,改進是很難的」,他預測兩者的質量水平將在2020年匯合。

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