共享汽車，說走就走？
沒人看管的超市、在北京可以操控上海的汽車、機器人給你停車的停車場、「從天而降」的食物、沒有電腦的「網吧」……我們身邊不知不覺中出現了這麼多好玩兒的新奇玩意兒。今年國慶節，經濟之聲的記者紛紛出動，帶您一起去體驗一把。今天，記者佟亞濤要體驗的是共享汽車。
特別策劃：記者新體驗
今天請看第八篇：
《共享汽車，說走就走？》
戳音頻，聽現場
我是記者佟亞濤。國慶假期想要來一場說走就走的旅行？就讓我和朋友一起來體驗一下最近火熱的共享汽車吧。
APP提示需上傳身份證和駕駛證照片
經過一番搜索、對比，記者決定下載三款APP——途歌、Gofun和有車出行。註冊的步驟都類似——上傳身份證、駕駛證照片進行審核。不過，除了有車出行主打免押金外，途歌需要繳納押金1500元，Gofun的押金是699元。那麼這個押金怎麼退？我們還是打電話問一下客服吧。
客服：在您最後一筆訂單結束20天後，您才可以提交申請，申請成功後1至7個工作日到賬。
過了二十分鐘後，途歌驗證通過、有車提示認證失敗，而Gofun表示需要線下認證。那我們就選用途歌吧。
打開APP，顯示在300米外就有一輛車——標緻2008，那就選它吧。不過當我們到達定位附近後，並沒有找到這輛車。
「這裡邊是不是都沒有？」
「沒有。」
APP顯示地點並無車輛
最終，我們在馬路對面找到了這輛車，不過右側車頭和車身都有剮蹭的痕迹。
所以我們決定換了一輛車——smart，就在身邊。打開車門，進入車內，沒有刺激難聞的氣味。點火、發動，開始我們的旅程吧。
車況怎麼樣？來聽聽司機怎麼說。
司機：這個車，換擋啊感覺不是特別顛簸，車應該是一輛比較新的車吧，還不錯。
不過，也還是有一些瑕疵。
司機：這個擋風玻璃還是比較臟，而且沒有玻璃水。擦不了玻璃的話很影響駕駛。
路過一家商廈，我們準備進去買點東西。車會不會被別人掃走？客服提示，不用擔心。
客服：你下車之後就用手機APP把車門鎖上，之後離開。回來之後用手機APP把車輛打開就可以正常用車了。
購物結束，車還在原位，那我們繼續行程。不過，走著走著，車況還是出了點問題。
司機：靈敏度有問題，剎車的靈敏度，時重時輕的感覺。啟動也很肉，啟動你要使勁踩油門，而且反應也慢，你聽這聲音。
到達目的地後，我們準備就近停車。工作人員表示，只需要停在電子圍欄一公里範圍內就行。這個電子圍欄，在軟體上用英文字母P標示出來。
工作人員：您只需要還到電子圍欄1公里範圍內就沒問題，就沒有還車附加費。超過1公里的話，會按每公里5元來計費，25元封頂。
不過，當我們準備停車時，路邊收費人員說，需要繳納20元停車費，我們只能改停其他地方，而找車位又耗費了一番功夫。
司機：停車場一個是不好找，一個是停車費的問題吧，到底由誰來承擔。
總體來說，共享汽車的出現為出行提供了全新選擇，不過在用戶體驗尤其是細節上還需要提升。另外，相比共享單車，共享汽車的塊頭更大，存在的風險也越大，這就需要企業未雨綢繆，儘早堵住漏洞，當然，這也離不開政府的監管和規範。
記者：佟亞濤
責編：張慧娟
編審：劉志軍
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