高管相繼離職，法拉第未來還有未來嗎？

儘管樂視現在仍處於僵局中，但是作為創始人賈躍亭在新能源汽車領域的重要布局，法拉第未來此前的表現也算得上是可圈可點，並且一直以來都有傳言稱賈躍亭在海外正在為其融資事宜奔走，因此也讓消費者對其抱有一些希望。然而今日有消息稱，法拉第高管出現了離職潮，10月5日，據The Verge報道，法拉第全球供應鏈高級副總裁Tom Wessner已經離職，此事也已經得到了法拉第未來方面的確認。

據悉，Tom Wessner是法拉第未來最初5位創始團隊成員之一，其餘4位則分別是研發與工程高級副總裁Nick Sampson、高級副總裁Tony Nie、人力資源副總裁Alan Cherry，以及賈躍亭。而Tom Wessner有著超過25年的從業經驗，此前還曾經是特斯拉的採購總監，並負責當時的Model S項目。

但是現在的狀況是，人力資源副總裁Alan Cherry在今年8月已經離職。隨後在10月6日，美國汽車媒體JALOPNIK報道稱，法拉第未來的內部設計和品牌負責人Pontus Fonateus也已經離職，官方在當天也確認了這一消息。而Pontus Fonateus此前曾經在包括沃爾沃、法拉利、路虎等公司有著三十年的從業時間。

連續兩天兩名高管，其中還包括一名初創團隊成員的離職，對於法拉第未來此前承諾將於2018年交車一事無疑將會造成一定的影響，在此前自建工廠更換為租賃和同樣缺錢的背景下，這家新能源車企將如何前行，我們也將持續保持關注。

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