當前位置:
首頁 > 天下 > 中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

高鐵如今是中國老百姓出行的最佳交通工具,東部沿海地區的高鐵幾乎都是滿載,因此每個高鐵站都會修建的比較大,才能容納下爆棚的客流量。然而,在東部地區,卻有一個高鐵站,人流量巨大,站卻很小,乘客們甚至需要在站外候車,這就是中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站——徐州東站。

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

圖中的徐州東站在北京和上海之間,是京滬高鐵的七大主要站之一,又是徐蘭客運專線,徐連客運專線、徐宿淮鹽城際鐵路的始發站,是中國客流量最大的高鐵站之一。

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

圖中的徐州東站已經建成的站房面積只有1.5萬平方米。這樣的數據,可能還不太直觀,舉個例子吧,同樣是江蘇的南京南站主站房面積達28.15萬平方米。對比一下,你就知道了,徐州東站有多小。

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

圖中的徐州東站客運量一直穩居京滬高鐵沿線地級市客運站前列,在最高峰時,乘客們甚至需要在站外候車,因此徐州東站被網友戲稱為「爆棚東站」。

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

圖中的徐州東站在周末、小長假,以及平時的上午9時至11時,下午1時至5時。由於列車到達出發頻次高,有時候3趟車,甚至5趟車一起檢票,在二樓候車有時會出現站都沒有地方站的情況。

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

圖中的徐州東站目前只有7台15線,遠遠不能滿足巨大的客流量。

中國唯一的一個要在站外候車的高鐵站,被戲稱為「爆棚站」!

圖中的徐州東站東站房已開工建設,建設高架候車面積3萬平方米。屆時,徐州東站場站總體規模將達到13個站台,28股鐵道線,站房面積4.5萬平方米,雙側站房將同步候車、互聯互通,會大大緩解目前的這種爆棚狀況。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 一秒時光 的精彩文章:

世界上獲得諾貝爾獎最多的十個國家,第一名讓人心服口服!
全球最喜歡出國留學的十個國家,中國留學生的人數真是逆天了!
中國那些鼎鼎大名的超級大佛,每一尊都耗資上億,最貴的達到15億
中國最繁忙的幾條高鐵線,有的節假日上座率幾乎達100%,運力趨緊
中國最有影響力的十個村,一個村的經濟就可以頂過一個地級市!

TAG:一秒時光 |