浩叔分享 浩叔教你來驗車

前幾次浩叔說了一些關於如何在4S店買車殺價的經驗，今天繼續延伸這個話題，當我們已經在準備提車之前，如何檢驗銷售顧問給我們的商品車。

當銷售顧問把商品車給我們準備好了，我們應該注意幾點：查詢車輛的生產日期，查看車輛里程錶的公里數，查看機油尺，各種油夜，輪胎磨損程度，密封性，外觀，內飾以及路試動態異響等。

1、檢查車輛生產日期。常規的查詢方式有：看銘牌，看流水號，看車輛物流信息卡。

（上圖這輛車明顯可以從銘牌上看出這輛車的製造年月是2010年3月）

上圖這輛車是一輛老款的標誌408，而這個圖片圈出的地方有一個標籤，標籤上會有一串流水號，這輛車的流水號雖然看不清楚，大概會寫2C3290133或者3C3290158都是有可能的，在這裡解釋一下這個號碼的意思：第一位代表生產線2代表的是神龍一廠二線、3代表神龍二廠，C代表2012年、H代表2017年，329代表的是第329個生產工作日，0133或者0158則是當天上線的序列號。

（這是一輛C6的流水號3H2300073，意思是神龍二廠2017年第230工作日上線總裝第73輛）

車輛物流信息卡就不用多介紹，也不是每一個4S店都會給你看的，上面詳細的記載了每一步倉儲記錄，跟現在跟蹤快遞進度一樣，大家一看都會懂。

2、查看里程錶。

上圖車輛車顯示的里程錶是8公里，數據是正常的。新車只要不超過100公里都是正常的，因為路試有可能不止一圈，裝配時出現裝配不到位，間隙異常發生異響等會返修再測試，可能跑多圈，商品車下線之後從A倉庫轉移到B倉庫，甚至再轉移到C倉庫都是有可能的，從4S店的倉庫轉移到4S店或者經銷商的展廳等等這些都是要消耗里程的，特別是在偏遠地區。

3、檢查機油尺，各種油夜，輪胎磨損程度。

（新車的機油是透明的抽出機油尺看起來跟什麼都沒有一樣）

檢查機油尺其實是檢查機油的狀態，正常的商品車拔出機油尺看到的機油應該是無色透明的，或者淡黃色透明的，如果顏色過深那就說明車有問題：比如某升級經銷商把商品車開到下面的經銷商，或者到一些小地方做展銷，他們會拔掉車速感測器，那麼里程錶也不會走，這時機油，各種油液使用過都會有不同程度的變色（剎車油新油是無色的，使用後變黃，逐漸變黑），還有如果輪胎的胎毛都被磨掉了就更騙不了人了，叮囑一句特別是機油的狀態最容易發現這個車在外面跑過。

4、密封性。

關於密封性看外觀之前要求洗車，我們可以坐在車內檢查到車門和車窗包括天窗的各個密封條是否漏水。還有高壓水打在車上對聲音的密封性都能感受到。

5、外觀和內飾。

關於外觀和內飾這一塊的檢查要專業人士幫忙最好。先說一下外觀檢查，商品車在製造和運輸過程當中極易造成局部的磕碰，甚至有些是鈑金或者換件的，這樣的問題我們很有必要檢查出來然後拒絕這一輛車要求換車。

外觀檢查的注意事項：

5.1、要選擇合適的光線，不能太強也不要太弱，選擇晴天建築物的陰地方最好，盡量避免雨天。

5.2、大致看外觀有沒有大的破損。我在驗逍客的時候費了老大的勁檢查油漆外觀，最後連保險杠破了一個洞都沒第一時間看到後來看到又換一輛車，費力氣划不來。而這台車最終也會換一根新的保險杠銷售出去。

5.3、大致看外觀拼接面的間隙和色差以及可以看到的油漆外觀缺陷。

拼接面的間隙最好是均勻的，如果發現縫隙不均，參照同一車型的其他車輛看，如果都一樣則說明原廠的鈑金工藝就不怎麼樣，否則就要懷疑有問題了。色差這一塊，原則就是非專業人員一眼看不出明顯色差就好了，聲明一下汽車的保險杠、後視鏡、車門把手和車身不是一起噴塗的必然會有色差，車身其他地方不應該有色差不然就要懷疑做過油漆，而專業人士還會看到油漆晶粒排列不同和噴塗工藝不同這樣的異常我們就不一一介紹了。

5.4內飾檢查

內飾是我們用車時接觸最多的，注意新車內飾板表面無劃傷，頂棚不起皺，座椅不起皺無破損，烤漆面、電鍍面、拉絲鋼面、仿桃木面以及真桃木面大致看沒有損傷就好，像中央扶手這類最好也都打開看看。

6、電檢。

電檢包括檢查蓄電池，燈光，音響，雨刮器，玻璃電機，雨刮噴水器，風機，甚至是方向機，還有倒車雷達，包括電子擋把，車機等等等等只要能想得到的都要去檢查一下為好。一般不會出太大問題，即便真的有問題維修跟換也是很快的，不過某些品牌的使用經驗會讓我建議大家還是考慮放在最前面做電檢，因為這樣方便換車。

7、動態測試。

動態測試在我們挪車的時候都可以感受得到，包括剎車感受，減震器感受，方向盤力度和回饋，動態異響等。這時只需要注意一點，就是不要開音響，要靜靜的聽有沒有很輕微的異響，不過這個問題大部分在出廠前都已經測試修復好了，也沒太大的機會碰到了。

在這台車上廢了這麼一大把力氣，也是希望大家以後能夠愉快的用車，最後不要忘了拍照保留車架號，用於改日提車時核對，以免讓人把車給掉包了。

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