自駕歸來，這十項檢查缺一不可，新手卻容易忽視！
朋友們你們總算回來了，我想死你們啦~~~
長假8天，你們都去哪裡浪了？跋山涉水，翻山越嶺，想必人和車都很辛苦。人嘛可以靠休息和吃好喝好來補充能量，恢復精力。而車呢，也要做個全面的檢查保養，不然，它給你來個節後綜合症，就相當不妙了。那麼我們今天就來聊聊長假歸來愛車全面保養的話題。
車身清洗檢查
長假期間，愛車經過長途行駛，車身上容易沉積泥沙，還會有許多塵土附著。所以長假結束之後，首先要做的就是對車身外部進行清洗，將附著在車漆上的灰塵、泥漿等痕迹去除，以免各種污物長期停留在車身上，破壞漆面。如果有條件的話，可以再給愛車打個蠟，看著愛車閃閃惹人愛，自己心裡也舒服。
此外，還要仔細觀察一下車身有沒有什麼「外傷」，比如高速行駛中路面彈起的小石子，或許還有一些小碰小擦你都沒留意，洗完車後你就會發現車身上的這些「小傷痕」。
車內清潔
不光愛車的外觀要清洗到位，車內的清潔也是不容忽視的。長途駕駛難免會在車內吃吃喝喝，如果有食物或飲料撒在了車內，時間長了就很容易產生異味或霉變。除此之外，汽車坐墊、車內死角都必須做好清潔工作，保證車內的乾淨清爽。
底盤檢查
長假期間，不管是走親訪友，還是跋山涉水，可能走了很多平常不熟悉不常去的地方，尤其是一些非鋪裝路面，複雜的路況很可能造成汽車底盤的輕微碰刮。
因此，出行回來後對底盤做個檢查很有必要，包括各傳動部件、懸掛部件是否鬆動或損傷，和底盤鏽蝕損傷檢查。
現在很多車都做了底盤裝甲和發動機護板，這樣能盡量保護底盤和發動機，但必要的檢查還是要做的，不要認為有了底盤裝甲和發動機護板就可以高枕無憂了。
其實檢查底盤也很簡單，找個汽修店用升降機把車抬起來，讓修理工仔細檢查一遍就可以了。
輪胎檢查
長假跑了不少路，最辛苦的就是輪胎。輪胎也是司機比較容易忽略的部件。長途行駛後，要全面檢查輪胎氣壓，以及是否出現裂紋或損傷。如果發現胎壁有破損、鼓包，必須馬上更換輪胎。如果發現胎面扎了釘子，不要急著拔出來，那樣輪胎會迅速漏氣。馬上開到汽修店去補胎，並且注意車速不能快。
機油檢查
機油是汽車的「血液」，能為發動機提供潤滑和部分冷卻，並形成油膜填補活塞環和氣缸壁之間的縫隙。
機油分為礦物油，半合成油和全合成油3種。礦物油的使用壽命是半年或者5000公里，半合成油是半年到1年或者5000-7500公里，全合成油是1年或者7500-10000公里。司機可以根據行駛的里程和時間進行更換。
如果機油已經變質或者衰減嚴重，要及時更換，而且機油和機濾是要同時更換的，也就是我們俗稱的「小保養」或者「A保」。
2個」空濾「的檢查
長假長途跋涉的過程中，如果經過一些粉塵較大的地區，或者空氣質量欠佳的地區，空氣濾芯和空調濾芯就很容易沾上髒東西。自駕歸來之後，有必要認真檢查一下這兩個濾芯的情況。
有些汽修店或者4S店會建議車主用高壓氣槍吹一吹濾芯，好像吹乾凈就可以繼續用了，還能省下更換濾芯的錢。
其實這是非常錯誤的做法，因為現在的濾芯大多是紙質或非織造布材料，過濾材料的纖維層具有吸附灰塵顆粒的作用，用高壓氣槍一吹，表面上看起來是乾淨了，外觀也沒有變化，但是纖維層已經被破壞了，空隙變得很大，過濾性能也就不存在了。那還能叫濾芯嗎？
玻璃水存量檢查
這項檢查自己就可以做了，非常簡單。撥動雨刮器撥桿，看看噴出來的玻璃水量是否正常。
如果玻璃水不足，我們可以自己添加。玻璃水並不一定要選擇專用的玻璃清潔劑，也可以在清水中添加一些洗潔精之類的清潔劑，清潔效果也能讓人接受。但是不要添加自來水，因為自來水裡含有雜質，用久了會有水垢，會把噴頭堵住。
另外也要注意玻璃水的冰點溫度，也就是玻璃水結冰的溫度，尤其是在北方地區，天氣冷得比較早，有的地方在11，12月份就達到零下了，那麼就要選擇冰點溫度比較低的玻璃水。
車燈檢查
車燈的工作狀態關係到夜間和雨霧天的行車安全，我們也不能掉以輕心，檢查車燈也是自駕歸來後可以自己動手的項目。
檢查車燈時，最好還是兩個人一起操作比較方便。實在找不到人配合的話，那就只能自己辛苦一點了，把各種車燈一次開啟，然後下車觀察。
但是剎車燈和倒車燈的檢查就只能另外找個人在車後面看著了，因為分身乏術啊，一邊踩著剎車踏板，一邊怎麼跑到車後面看呢？
其他油液檢查
除了機油要作為重點關注之外，其他的油液也要考慮到。
汽油：這個就算是不會開車的人也知道，沒有汽油，車是跑不了的。汽油只需要看油表就好了，不要讓你的油表到底了再去加油，現在的車都采電動汽油泵以及油量電子感應器，只有浸泡在汽油里才能散熱，長期處於低油量狀態可能使其損壞。另一方面是要按照使用說明來加相應標號的汽油，92和95兩種汽油最好不要混加，汽油和柴油千萬不能加錯。
防凍液：全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。我們只要觀察儀錶盤上的水溫表，在90℃左右都是正常的。防凍液一般的更換周期是2年或者4萬公里。
變速箱油：主要作用是潤滑變速箱內部的機械結構，同樣需要定期變換，一般的更換周期為2年或者4萬公里。自動擋的車必須按期更換，手動擋可以到5年或6萬公里時再更換。
剎車油：也叫制動液，檢查方法為打開引擎蓋，查看剎車油壺的液面高低，只要不低於下限就好了。如果剎車油中起了氣泡，或油變髒了，就表示剎車油已經變質了，要儘快更換，以免剎車油沸點降低產生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發生危險。一般每2年或4萬公里更換。
轉向助力油：是轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得非常輕巧。轉向助力油不需要經常更換，建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果方向盤變沉變重，就要考慮更換。
其他檢查
還有一些部件的檢查也是必需的，像剎車、雨刮器、天窗等等，這些都是可以自己動手解決的。
此外，可以把發動機蓋打開，檢查清理下發動機艙內部，把樹枝、樹葉、灰塵什麼的都清理乾淨。注意千萬不要用水直接沖洗髮動機艙，用清潔劑、清水、抹布和刷子DIY就ok了。
長假歸來，給愛車做一次全面的保養，它才能更好地為你服務！
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