當前位置:
首頁 > 最新 > 西藏自駕游到底是「真賞景」還是「隨大流」?

西藏自駕游到底是「真賞景」還是「隨大流」?

不論是西藏還是新疆,都是近5年內以及未來10年內不可中斷的「自駕話題」,雖然這兩個地方我很喜歡、同樣也是去過多次的,但是我真正的目的是愛這篇高原土地和荒漠沙灘,我想帶我親愛的朋友們也能真正的領悟到他們的美麗和魅力,but其他人出發點我卻不能保證,西藏自駕游到底是「真賞景」還是「隨大流」,我猜後者的可能性會更大一些,這並不是沒有原因的!

很多人出遊後都會有遊記,當然這隻針對於那些有文筆、有才情同樣也有耐心的人才會做的事情,這些人喜歡講自己的旅行點滴記錄下來,每一個細節和瞬間、每一個難忘的鏡頭和故事都不會遺漏,因為他們真正的去認真看過、體驗過,所以能看到那些不容易被人發現的美和魅力,這才是:真賞景!

大多數人都沒有這種「每天堅持寫日記」的日曆,對於進藏一行至少7-8天多則15-20天的行程來說,最後匯總來寫也只是一些大體的感悟,無法清晰細緻的記錄描述,他們所想的是西藏我來了一次,川藏線我走過了一次,該看的我看了、該體驗的我體驗了,其實也沒什麼大不了的。網上有很多泛泛而談的「自駕者」,自己走過1次川藏線後就覺得經驗豐富,各種凱凱而談,說什麼風景不過如此,說什麼進藏自駕車不過如此,說什麼川藏線的險也不過如此,更有甚者說川藏線的路也不過如此....這就是真正的:隨大流!

川藏線作為中國景觀大道,也是最早的進藏直通公路,無數人奉獻出來的血肉和汗水,就算是我們這類老驢,每年自駕進藏不下8次,次次走上川藏線,都是緬懷烈士和對該線路的尊敬,毫無怠慢之意,10多年來都是如此。

先不說川藏線的景多麼的迷人,這都是自然的饋贈,我們應該心懷感激;單憑這條路,修建川藏公路花費了多少的人力、物力以及國家的財力,為後輩的我們帶來如此的便利,我們更應該懷著尊崇的心意走上川藏線,真正的感悟川藏兵魂的魅力和川藏線的自然風情。我是老司機付隊以自身經驗為大家提供西藏旅遊的參考,景點、遊玩方式、攻略盡在此一覽無遺,游遍西藏各地,見識藏地風情!

運營/付隊帶你去西藏 [ cdtjx1234]


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 川藏線上的小陀螺 的精彩文章:

上川藏線吸氧真的可以「治療」高原反應么?
川藏線上修個車價格到底有好高
十月川西小環線靚麗景點推薦及線路安排!
川進青出9.5自駕車隊,在大雪飄飛中與精靈共舞!
自駕川藏線最受歡迎的八大車型解讀!

TAG:川藏線上的小陀螺 |