中國下一代戰鬥機編隊 第六代有人和無人戰鬥機

近日，在央視《強軍》紀錄片中，出現了疑似中國第六代戰鬥機編隊的畫面，其中出現了兩款第六代戰鬥機：有人駕駛戰鬥機和無人駕駛戰鬥機。其中的第六代有人戰鬥機與美國空戰大片《絕密飛行》中的戰鬥機十分相似。而無人駕駛戰鬥機則與中國正在研製的「暗劍」無人機基本一致，這就不得不懷疑該片段與中國下一代戰鬥機發展的一致性。

關於第六代戰鬥機，各國空軍都在爭相發展，然而關於其標準一直沒有一個明確的定義，其中爭論焦點之一就是有人駕駛還是無人駕駛。從該片段可以推測中國下一大的戰鬥機很大可能採取有人駕駛和無人駕駛相結合的方式。

眾所周知，隨著中國第五代戰鬥機殲-20的服役，俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57也即將服役，世界即將開始進入五代機時代，對此，美國的不安開始加劇，因為美軍沒有確鑿能夠使用同代戰機獲得勝利的把握。在此情況下，美軍開始研製裝備第六代戰機以重新和中俄拉開代差，從而再次掌握未來天空的優勢。這就是美國所謂F-X（空軍）和FA-XX（海軍）的第六代戰鬥機計劃，其主要特徵可概括為「六超」，即：超扁平外形、超聲速巡航、超常規機動、超遠程打擊、超維度物聯、超域界控制，即「6S」。

對此，中國的第六代戰鬥機的研製計劃也積極推進。通常來說，根據中國戰鬥機發展的「製造一代、發展一代、預研一代、探索一代」的發展思路，中國在進行殲-20戰鬥機等第五代戰機的定型試飛任務同時，必然已經開展了相應的第六代戰機的技術探索，特別是第六代有人戰鬥機的預先研究。而且，這種判斷也很快得到了證實。前不久，已升任新崗位的中國殲-20總設計師楊偉公開指出，中國正在開展第六代戰機的研製工作，這進一步證實了中國現在不會再被美國拉開一代的國家航空新戰略的存在。

對於中國的第六代有人戰機到底什麼樣呢？從紀錄片的畫面可以推測中國第六代有人戰鬥機基本複合美國提出的「6S標準」。據分析，中國第六代戰機在「6S」的標準下，具備的特徵有：隱身性能大大高於五代機並且幾乎是全方位的，在亞音速、超音速和高超音速等不同飛行狀態下均可高效飛行，最大速度超過5馬赫，且具有光、電、微波以及無源等齊全的感測器融合及高靈敏的環境感知系統，既可有人駕駛也可以無人駕駛，最重要的是，有可能使用各類定向能武器，如電磁炮、激光武器等新概念武器裝備。紀錄片中也出現中國第六代戰鬥機使用定向能的畫面。

與第六代有人戰鬥機相比，中國下一代無人戰鬥機的信息更多一點。從外形上看與此前以模型亮相的「暗劍」無人機基本一致，可以推測中國第六代無人戰鬥機很可能是在「暗劍」無人機的基礎上研製的。實際上早在2006年10月，「暗劍」無人作戰飛機在珠海航展上首次公開亮相，引起轟動。「暗劍」設計獨到，完全有別於當前無人機發展趨勢，也與流行的B-2隱形轟炸機類型的無人機設計不同，很可能具備無人機空戰能力。這個概念是目前西方也未提及的。

據悉，「暗劍」無人機是中國航空工業集團公司瀋陽飛機設計研究所設計，「暗劍」無人作戰飛機具有超音速、超高機動能力和低可探測性，主要用於未來對空作戰。世界上大多數無人機都選擇亞音速，但「暗劍」裝有鴨翼和兩具垂直斜翼的設計，表明它可能具備超音速巡航能力，可操作性和隱形能力也較為突出。此外，「暗劍」的發動機進氣道位於機身前部下方，與紀錄片中的第六代無人戰鬥機一致，有助於提升戰機的靈活性。

實際上「暗劍」無人機的進展可能比第六代有人戰鬥機快，2011年9月網路上出現一張模糊的圖片，顯示暗劍無人機已首飛。「暗劍」在氣動設計上採用了類似B-2和F-117混合體的箭形翼身融合布局，機身部分在垂直方向上呈現出箭頭形狀的三角形，扁平的流線型機身和機翼圓滑過渡成整體升力面，機體設計能夠與可伸縮前翼、常規機翼、尾翼組成適合高速和大過載機動飛行的整體布局。從外形上推測，「暗劍」應具有超音速、高機動能力和隱身性能，已經達到國際戰鬥機技術的較高水平。

從紀錄片片段可以看出中國下一代空中編隊將由有人戰鬥機和無人戰鬥機組成，無人戰鬥機可以執行許多有人戰鬥機無法執行的任務，比如危險性較高的任務。此外，EA-03「翔龍」戰略無人偵察機在近日已經曝光加入中國空軍服役。「暗劍」的超音速飛行能力完全可以與長航時戰略偵察機有效配合，依靠其低信號特徵和超音速性能對敵方密集防空掩護區域強行偵察，利用速度和機動性能的優勢規避地面和空中攔截系統的殺傷。具備攻擊能力的「暗劍」在發現重要目標的情況下還可以直接進行打擊，成為集偵察、攻擊為一體的現代化先進無人作戰飛行平台。

按照「暗箭」模型所宣稱的戰術要求和大致比例來看，基本可以確定該機是正常起飛重量在10噸以上的中型無人機，高空最大飛行速度應該能夠達到2馬赫並具備超音速巡航能力，低空最大飛行速度和綜合機動性也可以超過同類技術水平的有人駕駛常規戰鬥機。「暗箭」在載荷和航程上應與F-35這種第四代戰鬥機相差不多，採用標準飛行剖面時的作戰半徑能夠達到800～1000公里，完全有能力在機體內部彈艙掛載約1000-1500公斤載荷，可以根據作戰任務掛載4枚250公斤制導炸彈或者同樣數量的SD-10空空導彈。

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