中國殲20最強技術亮相！俄媒坦言：昔日老師已被超越

圖為掛載副油箱試飛的中國殲20戰機

近日，據俄羅斯軍事科技網站報道稱，從中國互聯網曝光的圖片可以知道，裝備4個大型副油箱的殲20戰機已經開始試飛。有軍工專家表示，看到殲20正在加速形成戰鬥力，它們已經激動的流淚了，即使是西方發達國家，也不得不承認殲20戰機已經超一流水準了。那麼，殲-20的類似舉動展示了哪些技戰術性能呢？

當前，美軍第五代戰機F-22掛兩個副油箱的航程3000公里，F-35航程只有2000多公里，雖然它們的航程較短，但他們在西太平洋地區有數百個可供作為海空基地的立足點（包括其盟國和夥伴國的民用機場），而中國空軍則沒有這樣的條件。因此，在中美軍事對峙的態勢中，中國空軍是內線作戰，美軍是外線作戰。

圖為掛載副油箱的殲20戰機試飛畫面

外線作戰通常有較大的側翼或兵力間隙，唯有大縱深穿插、迂迴可破之，而只有大載彈量和大航程的戰機才能讓中國空軍進行大縱深穿插、迂迴。大載彈量意味著殲-20的任務靈活性和作戰持續性要比F-22和F-35更強，大航程意味著殲-20可在更大的戰區空域範圍內執行任務而無需空中加油機支援。因此，殲-20的技術標準或可總結為2S+2L，即：超隱身能力、超級態勢感知和信息優勢+大載彈量、大航程。

因此，殲-20掛4個副油箱就是為了進一步增大航程，但這個航程並非我們通常意義上的最大航程，而是轉場航程，它是指戰機在攜帶內部燃油和外部燃油的雙重條件下，所能達到的最遠距離。轉場專用於戰機在非戰鬥狀態下變換駐防機場而進行的飛行任務，為了延長轉場航程，戰機通常會不攜帶武器載荷，而最大程度依靠攜帶副油箱來增加飛行距離。據稱，殲-20掛4個副油箱後的轉場航程可達6500公里，若真的如此，殲-20將成為中國空軍第一款轉場航程最大的機型。

圖為掛載副油箱飛行的美國F22戰機

兩翼的4個外掛架可掛4個大型副油箱，也意味著殲-20可掛載內置彈艙無法容納的大尺寸武器彈藥，比如：前一段時間在網路上露面的所謂霹靂-15超遠程空空導彈，當時，該導彈被掛載在一架殲-11戰鬥機的翼下掛架上。預計，殲-20也將被主要用於超視距空戰和對地/對海作戰，但其內置彈艙最多只能裝6枚中距空空導彈和2枚近距空空導彈，此外就沒有空間可掛載更多、更大尺寸的空面精確制導武器了。

想要解決這個問題，只能掛載在主翼下外掛架上，這也是美軍F-22、F-35的通常做法。有人說，隱身戰機外掛武器設備會極大降低其隱身水平，這不假，但是預計這些掛有外掛武器設備的隱身戰機基本都飛行在敵方的雷達探測範圍之外或在敵方防空系統被基本摧毀之後。總之，隱身戰機外掛副油箱甚至武器設備並不稀奇，這種做法至少在敵軍勢力範圍之外是沒問題的。

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