鑽石王老五的愛情，還可以這樣拍
深 V 電 影
感悟人生只需一刻鐘
長假結束了，相信許多人現在已經在返程的路上。
V姐今天就來推薦一部與旅途有關的電影。
《在雲端》
在當下大環境並不景氣的背景下，這樣一部描述裁員公司職員的電影，
卻大大入了評論界的法眼，《好萊塢報道》就不惜慷慨贊到：
這部電影讓你體會心碎和大笑兩極分化的體驗，而這一切都要拜一個善於設計衝突的編劇、一個善於指導演員的導演和幾個演技出眾的主演所賜。
確實，看罷此片你將不同程度的體驗到，
心碎和大笑。
這不是一部簡單的精英喜劇，也不是沒心機的哲理小品。
更多的是透過宏觀大環境來描述微觀的改變。
Ryan是裁員專家，一年中有300多天都在坐飛機的精英分子。
他每天的工作就是在天上飛來飛去，為公司去解決麻煩，裁掉公司不想用的人。
他的人生目標就是乘坐飛機積攢的英里數達到1000萬，從而晉陞為終身超白金尊享會員。
他還有一套關於生活的「背包理論」：
你的生活有多重？假設生活就是你肩上的背包，你和親朋好友的聯繫與羈絆，這些都是你需要承擔的重量，需要你忍受的痛苦。
看看你背包里都有些什麼？從小的日用品到大的家電傢具，甚至是房子，背著這樣一個沉重的背包走在人生的路上多累啊！不如像我一樣，放下背包，把裡面的東西都拿出來，背起空背包繼續上路吧。
掏空背包上路，也是掏空了所有需要承載的負擔。
這樣一個行動與思想隨時都上緊發條的男人，他不相信愛情，也不相信婚姻，
他不願承擔責任，也不會為感情而停留下來。
新人員工Natalie竭力推廣通過網路視頻會議遠程裁員的改革。
Ryan反對變革，卻不得不帶Natalie四處實習熟悉業務……
他們在共事的時間裡重新思量了自己的價值觀。
在這個傳統與新銳碰撞的過程中，Natalie似乎走出了失戀的傷痛，
Ryan也想安定下來，他與Alex一見鍾情，打算敞開胸懷讓她進駐自己的生活。
至此為止，一切改變無不溫情脈脈。
改變這東西搞得不好會突兀，搞得太好會顯得虛偽，完全不搞又會失去戲劇的魅力。
就像一劑中藥，吃得太多或太少都不治病。
而最終芝加哥那扇開了又合上的門，無異於Ryan開了又合的心。
原來，這部電影說的不是愛情也不是團圓，而是人和人之間的關係。
叔本華有段關於豪豬的描述是說：
豪豬都想取暖，又會刺到對方，所以他們只能在近和遠之間矛盾。
在現代社會中，每個人都是這樣的豪豬。
是那種在求得與失去間鬥爭的掙扎感，
讓這部片子顯得與眾不同。
這其中沒有爭辯的意味，更多的是對責任的考量。
它可能不是一部讓你歡快的電影，溫暖的滋味剛剛嘗到，
尾隨而來的就是現實的微涼。
Ryan的理想是乘坐飛機攢夠1000萬英里，
當這個理想實現後，機長問他家在哪裡。
他回答道——在雲端
當他攥著航空公司印的第七張白金會員卡，這時的他卻覺得，
這樣的一切對他來說都毫無意義了。
喬治·克魯尼將這一刻Ryan眼神中的那份妥協和失重詮釋的很到位。
直到這時他才明白，
其實那個背包就是生活的意義。
雖然你肩上是一個沉重的背包，裡面有很多東西，
但是你知道裡面最重要的是什麼嗎？
不是房子，不是汽車，
而是無數與記憶有關的照片，
是你這一路走來，在每個不經意時間紀錄下來的點滴。
它們承載了你這一路的懵懂與感知，快樂與悲傷，成功與失敗，疑慮與釋然…
無腳的鳥在天上飛時不會特別渴望大地，因為他知道一旦降落，
人生就很難再罔顧責任一味向前。
Ryan也不是徹底的無腳鳥，他會每到一處不忘拍下那張有點蠢的紙板拍照，他對逃婚的妹夫說「有人陪伴生活才會更美好」，他打通自己的服務專線把里程數轉給沒錢蜜月的新婚小夫妻……
當代人很容易在Ryan身上找到自己的特質：用硬殼保護住自己本就良善的本性。
越害怕失去所有越努力把這殼修築得更堅硬一點。
影片其實在講一個無求到有求再到無求的過程，
這中間最動人的部分就是這說不上犀利的改變，
但也絕不溫和。
無腳鳥最終還是飛在雲端，可這個無求與最初的無求卻不同了。
Ryan曾說有些動物打算一直承載著彼此，一起過一輩子，比如終身相伴的天鵝。
或許生活更看重的，不是他成為鯊魚或天鵝的結果，
而是他曾試圖去做天鵝的決心。
圖 / 網路
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