中國這款五代機將砸在手中？最親密盟友也宣布放棄引進

FC-31「鶻鷹」是中國自行研製的一款隱形戰鬥機，這款戰鬥機由航空工業沈飛公司研發，這款戰機在2012年首飛，成為中國繼殲-20之後又一款五代機，也成為美國之外唯一一個研製兩款五代機的國家。實際上該機的內部代號是「310」項目，後來這款項目正式推向國際市場並命名為FC-31，成為中國第一款自研外貿五代機。

作為一款完全自研的五代機，FC-31裝備了眾多先進設備，在2014年珠海航展亮相後，近期FC-31又進行了重大改進，整體外形變化不小，目前有2架原型機正在試飛。該機的FC-31的編號說明中國空軍並未裝備這款戰機，將主要用於外銷。在2016年珠海航展上，有不少國家對該機進行了了解，但是並未傳出有國家對該機感興趣。

實際上，該機主要針對那些無法引進西方五代機的國家，比如巴基斯坦空軍，面對著鄰國空軍的強勢威懾，巴空軍裝備的戰鬥機大多是JF-17這種輕型戰鬥機和F-16A／B這種老舊輕型戰鬥機，而其對手則裝備了蘇-30MKI戰鬥機，未來還要裝備陣風戰鬥機。而巴基斯坦裝備五代機則可以大大縮短兩國之間空軍實力的差距。但是，巴基斯坦並未表示要購買這款戰鬥機，近日還爆出巴基斯坦將和土耳其聯合研發第五代戰鬥機的消息，作為「表示誠意」的一環，土耳其還購買了一批巴基斯坦製造的教練機，可見FC-31戰鬥機在巴基斯坦的前途比較渺茫。尤其在殲-20配備國產發動機掃平大批量產的最後障礙後，巴基斯坦對FC-31的興趣就更加寥寥了。

實際上，FC-31並非毫無市場前景可言，但是如果沒有搞定幾個重點，其外銷前景確實不大明朗，首先就是其發動機。FC-31在2014年航展的首次亮相時進行了飛行展示，該機在空中進行常規飛行展示，從空中緩慢飛過，並進行了幾個不激烈的空中動作，而令人尷尬的是，該機科幻的五代機外形後拖著兩條濃濃的黑煙，說明該機發動機燃燒不充分，該機當時裝備的是俄羅斯RD-33發動機，對於一款五代機卻裝備上世紀70年代技術的發動機，這對不少用戶來說是無法接受的，而且RD-33發動機的推力僅有9噸，即使2部發動機也僅有18噸推力，不足以推動一款先進五代機，更無法讓FC-31進行超音速巡航。

其次就是該機的研發速度。該機在2014年首次對外公開亮相，在2016年再次亮相時，外形有了非常巨大的改變，這說明該機進行了不少的改進，而這些改進對於潛在買家來說，是機型不成熟的表現，該機目前尚未定型，也沒有訂單，潛在的買家不確定該機是否還會進行大幅度改進，也不清楚該機未來前景如何，因此不敢輕易拍板。如果FC-31不能解決這兩個問題，而且遲遲沒有找到海外買家，將對該機未來的銷售產生較大的影響。

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