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飛豹總師稱殲20不如F-22?美國用行動證明不是真的,看俄專家評價

殲-20

今年,要說我國空軍最熱門的機型當屬殲-20,以至於有網民老題重談:「殲-20與美國四代機比較是什麼水平?」

一位西北工業大學航空院校飛行器製造專業畢業的學生,目前還是固體力學在讀博士的網友(@張亞輝)給出了這樣的回答:飛豹總師稱殲-20不如F-22。

這位網友曾有幸聽過飛豹總設計師陳一堅院士的報告,其中關於殲-20和F-22陳一堅院士提到了兩點:

一、殲-20綜合性能不如F-22,這是毋庸置疑的,但我們也不必就妄自菲薄。

F-22生產線

二、中美在航空工業上的差距,以前是連影子都看不到在哪,後來是「望塵莫及」,知道影子在那卻看不到,慢慢的能看見人家身後濺起的塵土了,再到後來就是可以「望其項背」,看得見後腦勺了。

中國幾十年來從無到有,一步一個腳印的向前發展,不斷拉近和世界前沿的差距。隨著殲-20的信息不斷被公開,殲-20在很大的程度上已被大家所認可。殲-20目前到底能不能勝過F-22,這個問題通過很多消息來看,其實已經有了答案。

首先,和很多最新武器裝備一樣,殲-20和F-22的真實性能還無法得知,但美國顯然發現了什麼,企圖恢復F-22的生產線、研發第六代戰機等,這些舉動或能證明美國感到目前的F-22或F-35已無法保持代差優勢了。

F-35

其次,就算是擁有一款高性能的戰機,但還需要考驗到飛行員的素質。我國空軍幾十年來一直用著落後別國至少一代的戰機,保衛著國家主權,多次將不可能完成的任務漂亮的執行下去。

俄羅斯專家卡申9月30日面對記者時就說到,殲20是真正五代機,完全是獨立研發,但發動機是其薄弱環節。不過就算如此殲-20也是一種戰力相當強大的現代化戰鬥機。

如今就算是我國航空領域的薄弱環節,也有重大突破。被歐美長期實行技術封鎖的航空發動機,終於有了新突破。原來素有「航空發動機的壯骨粉」之稱的金屬錸,我國企業已經成功將其加工成發動機中最關鍵的部位——錸鎳合金單晶葉片。

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