雙節出行觀察：從天上到地上，去哪兒變得更容易

國慶、中秋假期已進入尾聲，記者觀察到，今年「雙節」期間，各種交通出行方式進一步完善，保證越來越多旅客「走得放心」。同時，隨著高科技手段、共享經濟等元素的廣泛應用，旅客出行更加便利，不論是旅遊、探親還是返鄉，出行的「最後一公里」已被打通。

天上地上到海上，出行保障全覆蓋

今年「十一」黃金周，「海陸空」都有了更便利的出行體驗。如果你選擇坐飛機，那麼去往各大景區的飛機「應有盡有」。威海市民劉新岩告訴記者，由於很多地方距離遙遠，假期出行他格外看重乘坐飛機節約的時間成本。據山東航空公司工作人員介紹，經由北京、杭州等地轉機，航班不僅可到達各省會城市，還可直達敦煌、九寨溝、井岡山、景德鎮等熱門旅遊景點所在地。

而中短途旅遊，則是高鐵的「天下」，隨著高鐵網路的進一步建設，拉近了很多城市之間的距離。青島站客運車間書記修海波告訴記者，隨著山東省內青煙威榮城際鐵路的全線貫通，遊客可以便捷地在青島、煙台、威海這三大旅遊城市間通行，這使很多旅客改變了過去旅遊只到一個城市的傳統觀念。

出行當然也少不了「海里游的」。記者了解到，青島火車站將火車票和輪船票的售票進行結合，推出一站式購票服務。旅客如需在青島乘高鐵到煙台，再從煙台坐輪渡去大連，在青島站就可以把船票買好，省去了旅客中途換乘購票的時間。大連旅客孫世偉告訴記者，國慶前幾天在青島探親，再從青島乘高鐵到煙台，坐船回大連，火車票和船票的價格要比機票低不少，這種購票方式既方便又實惠。

有車一族越來越多，海運還將自駕游的旅程進一步延伸。記者從渤海輪渡了解到，國慶期間煙台至大連航線的客流量較往日有明顯增加，其中自駕游出行的旅客佔了很大比重。通過「渤海晶珠」等輪船，既可以載人又可以載汽車，這一便捷的方式也讓更多家庭選擇帶著自家的車來坐船，看海、自駕游兩不誤。

「刷臉進站」「高鐵上點外賣」 智能手段讓出行方便有序

節日期間，龐大的客流量需要安全有序的保障。而一些高科技、智能化的設備和技術投入使用，讓國人的出行既方便又安全。

在青島站，高科技設備的投入應用，有效緩解了「十一」黃金周的客流高峰。修海波告訴記者，車站新安裝的高清探頭覆蓋了站內所有角落，這些高清探頭傳輸的畫面，全部傳輸到車站的中央監控室中，監控室工作人員根據客流實時情況，進行有針對性的調度，對緩解車站內經常出現的客流擁擠、旅客滯留有很大幫助。

而在濟南站，「刷臉」正成為旅客檢票進站的新方式。記者看到，裝有人臉識別系統的實名制核驗進站閘機，正在代替以往的人工檢票方式。旅客只需將身份證與車票疊放一起放入閘機掃描區，閘機的紅外感應攝像頭會採集旅客的人臉信息，與身份證人臉信息進行識別，確認一致後就可進站。

此外，鐵路部門今年推出的「手機點外賣，外賣上高鐵」服務，也給旅客帶來了方便。據山東濟鐵旅行服務有限公司工程師焦若愚介紹，外賣服務的推出，使旅客能夠更加從容地出行，只需通過手機，一邊取票進站，一邊上車取餐就能成為現實。尤其是G12、G20等在「飯點」途經濟南西站，開往北京、上海的高鐵，外賣服務更受「吃貨」歡迎，這些車次每日的訂單數都在200單左右。

共享經濟打通出行「最後一公里」

飛機、火車、輪船，這些傳統的交通工具解決了城市間交通，隨著共享經濟的發展，城市內的通勤也變得更加方便，出行的「最後一公里」被打通。

共享單車的普及讓旅客們來往於不同景點擺脫了計程車、公交車的「束縛」。記者在濟南看到，節日期間，趵突泉、大明湖等景區周邊，很多人拿出手機不單為拍照，而是為了「掃碼」。從太原到濟南旅遊的孫先生說，來到陌生的城市旅遊，對公交車線路不熟悉，計程車也不好打，共享單車成了新的選擇。

除了共享單車，共享汽車也來了。記者在山東臨沂看到，一輛輛電動新能源汽車在一些指定區域整齊地停放著。時不時有人拿著手機，前來解鎖將車開走，多位旅客告訴記者，共享汽車這一模式，自主性更強，出行的範圍也更廣。

記者了解到，共享經濟的模式還在延伸，除已有的方式外，共享房車等新模式也在一些城市試點推廣，這也給今後人們節日出行帶來新的「想像空間」。北京交通大學經濟管理學院副教授李紅昌說，共享出行方式的出現，是市場化選擇的結果。龐大的市場需求，催生了這一模式不斷發展。隨著共享經濟與交通出行的融合，出行「最後一公里」的難題正被破解，去哪兒變得更加容易。（邵魯文）

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