中國就發動機項目與烏克蘭展開合作，卻是幾家歡喜幾家憂

在前幾日剛剛舉辦的航空展上，來自多個國家的先進技術和設備被搬上展台，各式各樣的武器設備琳琅滿目，其中要數中國及烏克蘭的展區最為引人注目，人們在嘆為觀止的同時也對兩國的合作議論紛紛。

眾所周知，烏克蘭就發動機的研發上面造詣非凡，行走在科技的尖端，而發動機的製造正是中國的軟肋，中國在其他武器製造上面都有顯著的成就，唯獨在發動機上面止步不前。可以說，與烏克蘭的合作對中國的發展來說是非常重要的一環。

兩國的展區里陳列了各式各樣的大小六款發動機實物，包括可以支持高配置教練機的AI-322-25，可支持大範圍重量的多功能發動機MS-500V，可支持眾多人乘坐的MS-14，油耗更低性能更強的AI-450C以及極端環境下適應力極強的TV3-117VMA-SBM1V。

除了這些發動機的實物之外，展區還貼有一張照片。這張照片就是中國目前著重於烏克蘭合作D-18T，這是一款具有強推動力的發動機，目前在中國已經開始著手製造，製造方已選定重慶某家廠商。

對於烏克蘭來說，與中國合作是非常不錯的選擇，畢竟它目前的經濟太過消弭，雖然在發動機的研發上面有非常高的造詣，但沒有資金繼續研發其他新型的機器只能是坐吃山空。

然而兩國的合作並非如此順利，美國和烏克蘭國內的一些其他勢力正在傾盡全力阻擾兩國合作，美國自是不用多說，他當然不願意看到一個有可能比他強大的國家的崛起，至於烏克蘭，在國民的經濟利益面前，相信他們可以分得清孰是孰非。

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