不能飛1萬公里的轟炸機，不能叫戰略轟炸機

戰略轟炸機和一般的戰鬥機不同，而且真正的戰略轟炸機，也都具備長距離飛行的能力，也就是說它們和普通的轟炸機也是有區別的。俄羅斯的圖-22M3「逆火」轟炸機擁有2.3馬赫的超音速飛行能力，但是圖-22M3的飛行距離航程僅為接近7000公里，和圖-160、圖-95等戰略轟炸機相比，仍然有明顯的差距，所以嚴格來講，圖-22M3是中程轟炸機，而不是戰略轟炸機。

美軍的現役戰略轟炸機主要包括B-52「同溫層堡壘」、B-1B超音速戰略轟炸機、B-2隱形戰略轟炸機三個型號，這些戰略轟炸機的續航距離都在1.0萬公里以上，其中B-1B的續航距離為1.2萬公里，B-52H的巡航距離則為1.6萬公里，B-2隱身轟炸機的巡航距離為1.2萬公里。美軍之所以堅持讓B-52H延期服役，一個重要的原因就是這些戰略轟炸機擁有非常優秀的長程飛行能力，而且其載荷量十分可觀，能攜帶先進的空基巡航導彈。

當然，通常戰略轟炸機都配有空中受油系統，如果有大型加油機提供加油支持，就可以實現航程翻倍。像B-2這樣的戰略轟炸機，可以自帶滿載76噸的航油，而美軍KC-10A加油機能夠供應的航油量則多達90噸，也就是說，就算B-2的航油用光了，KC-10A也可以一次性將其油箱重新加滿，這樣轟炸機又可以接著飛行了。

實際上，對於戰略轟炸機而言，1萬公里以上的航程，在大多數情況下都是足夠使用的。只有在進行遠距離飛行時，才需要用加油機支持。所以通常執行任務的戰略轟炸機只需要起飛一次，任務完成之後才會返航。

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