欠下5、6個億的共享單車求賣，摩拜ofo：不買

首圖來源：微博

十一長假前夕，酷騎單車CEO高唯偉接受了獵雲網專訪。針對酷騎單車「無法退款、客服無人接聽、CEO被罷免」等困境，高唯偉表示：「我現在的處境和賈躍亭差不多」。

不過，酷騎單車的處境顯然更值得關注。

今年7月起，酷騎單車資金問題浮現。部分用戶退押金遲緩，當時酷騎單車給出的聲明是，APP上線了新功能，系統不穩定導致了押金退還緩慢。

一個月後，隨著越來越多用戶抱怨押金難退，網上不滿的情緒發酵，媒體介入，事態愈演愈烈。

進入9月，由於線上押金難退，許多用戶去往酷騎單車總部排隊等著退款，情形進一步惡化。也是這一期間，時任酷騎單車CEO的高唯偉因「管理能力不足」遭到罷免。

資金不夠與決策失誤，是造成酷派困境的主要原因之一。

採訪中，高唯偉坦言，除了被收購外，想不出更好的方式解決酷騎的困境。此外，高唯偉透露，他曾私下與摩拜單車、ofo小黃車的創始人分別聯繫了兩三次，想把酷騎賣給其中一家公司，但沒有人接手。

澎湃新聞報道，四川的一家集團公司，打算以10億元收購酷騎，並負責後續用戶的押金退款等事宜。

如果屬實，酷騎單車可以避免悟空單車的倒閉命運，成功上岸。

其他共享單車平台呢？在摩拜ofo控制絕大多數資本與供應鏈的情況下，推廣自家的單車，能撐多久？

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