怕打擾釘子戶休息，日本成田機場50年未完工，大飛機們為其繞道35年

放眼全球，釘子戶哪家強，日本的這家機場稱第二的話，還真沒誰敢拍胸脯稱第一。上世紀60年代，日本政府決定建設成田國際機場，只是機場的建設可謂是一波三折。

機場的膠囊旅館成為這裡的一大特色，只不過提起成田機場，人們想到的不是最大，也不是各種特色。

而是成田機場的從項目提出就伴隨的爭議，堪稱建設最為艱難的機場。

50年間，這場對峙曾有過數百次衝突，但卻鮮見「強拆」。因為方案提出的時候日本內閣沒有與當地居民溝通就輕易拍板，激起了民眾的極大反感。

項目從成立到建設，由於溝通不力，當地居民開始以強硬姿態對抗政府，至今仍有居民「死守」跑道。

在當地民眾奮起反抗的同時，各地工農、學生和環保組織也都給予聲援或直接派代表參加。

由於民眾的強烈反對和破壞，日本政府只好出動武力。每次衝突爆發都有人死亡，為避免更大衝突日本政府宣布放棄在成田機場動用《土地徵用法》並向當地居民公開道歉。

面對拒不搬遷的「釘子戶」，政府已不再勸說他們搬離，還對他們的生活照顧有加。

給居民住宅安裝消音設備和保護設施，為了不影響居民們休息，機場管理方不準飛機在夜間起降。

經過40餘年的對峙，從武力對抗到道歉和談，政府不再敢貿然侵犯私人土地。

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