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「西西里鯊魚」笑傲倫巴第 尼巴利職業生涯的第50場勝利

2017年10月7日,本賽季五大古典賽的收官之戰——環倫巴第自行車賽在貝加莫(Bergamo)鳴槍發車。在經過247公里的激烈角逐之後,最終,有著「西西里鯊魚」之稱的義大利名將文琴佐.尼巴利率先衝過位於科摩湖畔的終點,捧起個人職業生涯第二座環倫巴第冠軍獎盃,快步車隊的阿拉菲利普和天空車隊的莫斯孔分列二、三位。

在比賽的開局階段,來自義大利安德羅尼車隊的巴萊里尼(Davide Ballerini)、達科車隊的范.倫斯伯格(Jacques Janse Van Rensburg)、巴迪亞尼車隊的羅塔(Lorenzo Rota)、科菲迪斯車隊的蒂爾尼耶(Matthias Le Turnier)、義大利日波車隊的德.內格里(Pier Paolo De Negri)以及太陽網車隊的霍夫斯泰德(Lennard Hofstede)組成了早先的突圍集團,並一度在賽道上建立起12分鐘的領先優勢。

不過,隨著主車群在巴林美利達車隊和佳能戴爾車隊的帶領下逐漸發力,兩集團之間的時間差在距離終點還有100公里的時候被縮短到6分鐘。此後,崔克車隊、比利時樂透車隊以及天空車隊也加入到領騎的行列當中,與巴林美利達、加能戴爾一起合力追趕領先的6位車手。當距離終點大約70公里的時候,突圍集團的優勢僅剩下1分鐘。

Madonna del Ghisallo山丘是參加本屆環倫巴第自行車賽的車手們迎來的第一個真正意義上的挑戰。在賽道上處於領先的蒂爾尼耶在接近坡頂的位置發動進攻,甩掉了與他並肩騎行的巴萊里尼。在隨後的下坡過程中,蒂爾尼耶被快步車隊的德.普拉斯(Laurens De Plus)和Ag2R車隊的切雷爾(Mikael Cherel)追上,三位車手組成了新的領先集團。然而,隨著全長1.92公里、平均坡度15.8%、最大坡度27%的恐怖的馬羅迪·索馬諾(Muro di Sormano)爬坡路段開始,切雷爾一馬當先騎行在了最前方,德.普拉斯則掙扎著向前追趕,而蒂爾尼耶已經迅速被身後的小集團吞沒。

馬羅迪·索馬諾山的下坡路段同樣異常棘手。德.普拉斯在一個轉彎處剎車不及,徑直撞向護欄,連人帶車摔進了山崖邊的樹叢。幸運地是,這位快步車手並沒有在這起可怕的事故中受到嚴重傷害。

在騎行了將近230公里之後,車手們終於抵達了比賽的倒數第二個爬坡路段Civiglio,此前突圍的車手已經全部被追回,而冠軍爭奪戰也隨著天空車隊小將莫斯孔的進攻正式打響。太陽網車隊的奧曼(Sam Oomen)在賽道上率先回應了莫斯孔,皮諾(Thibaut Pinot)和尼巴利也隨即向前追趕。在接近坡頂的位置,皮諾突然發力,瞬間與處在同一集團的對手們拉開了一定距離,不過,尼巴利迅速追上了這位FDJ車隊的法國車手。

在隨後的下坡過程中,尼巴利展現了他一貫的精湛下坡技巧,儘管這位綽號「西西里鯊魚」的義大利名將並沒有選擇冒險,但皮諾仍然無法跟上對方的節奏,被拉開了10秒鐘的差距。當終點前的最後一段爬坡開始之後,尼巴利的優勢逐漸擴大到半分鐘以上,而皮諾則被身後的集團追上。

最終,尼巴利單飛率先通過終點,這也是他職業生涯的第50場勝利,快步車隊的法國小將阿拉菲利浦憑藉最後幾公里的突圍收穫第二,莫斯孔取得第三。

「我確信自己能夠在比賽中做些什麼,因為,在過去的一周時間裡,我的感覺都非常不錯。」奪冠之後的尼巴利這樣說道。「本賽季,我贏得了環意和環西的賽段冠軍,然而,能夠在環倫巴第自行車賽中獲勝無疑有著更為特殊的意義,能夠以這樣的方式結束整個賽季真是太棒了。」

文:蘇家穎

圖:Il Lombardia

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