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F35C又出問題:起落架設計有問題 恐推遲服役

據美國《商業內幕》網站報道,由於起落架設計存在問題,美國第五代戰鬥機F-35最昂貴的版本—為美國海軍研發的艦載版F-35C戰鬥機的服役時間可能會被推遲。


該網站指出,在彈射啟動前,起落架的前支架會出現震振蕩,會使飛行員受到損傷,並且在飛行過程中會使飛行員混淆方向。聲明中表示,飛行員的猶疑足以影響對局面和飛行的控制,即會構成安全威脅。




美國愛德華茲空軍基地上等待起飛的F-35C戰鬥機

105名飛行員對F-35C戰鬥機彈射起飛時的疼痛感進行了評估(五分制),其中有74名飛行員表示感到了「中等」疼痛(三分),18名飛行員表示為「強烈」疼痛(四分),1名飛行員表示為「強烈且持久的」疼痛。


在2016年12月召開的圓桌會議上,F-35聯合計劃辦公室負責人克里斯托弗·波格丹中將向記者表示,F-35C戰鬥機只會在較小起飛重量條件下起飛時出現問題。他稱,如果戰鬥機在武器負荷和燃料滿載的情況下起飛,所有問題都將消失。與此同時,美國五角大樓成立了「紅隊」,即獨立專家小組,用於研究F-35戰鬥機的問題並提出解決建議。



目前,美國希望海軍第一支F-35C戰鬥機中隊能在2019年形成戰鬥力,空軍第一支F-35A戰鬥機中隊在2016年8月已經達到戰鬥準備狀態,海軍陸戰隊第一支F-35B戰鬥機中隊則更早,在2015年8月即具備了戰鬥力。




除起落架設計存在問題外,美國海軍和海軍陸戰隊試飛員此前還表示,F-35B/C「閃電II」戰鬥機的飛行員頭盔在夜間模式下會被致盲。在夜間模式下,熱成像攝像機的圖像可以被顯示在頭盔顯示器上,包括各種飛行信息。試飛員表示,信息顯示器上顯示的代碼會發出綠色的亮光,極易分散飛行員的注意力,讓飛行員感到目眩,而且其亮度已經「掩蓋」了戰艦上燈光指示的亮度。





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