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京東研發外骨骼機器人,劉強東稱減少兄弟們腰椎損傷

物流小哥每天彎腰3000次分揀商品,京東怕他們的腰受不了,於是研發了外骨骼機器人。

36氪獲悉,京東物流近日研發了一款外骨骼機器人,來為快遞一線員工「撐腰」。該外骨骼設備可佩戴在快遞小哥的背部,以減少員工在彎腰搬貨時,容易出現的腰椎損傷問題。京東CEO劉強東在今日頭條上也炫了下這款外骨骼機器人,稱「儘力減少兄弟們的腰椎損傷。」

據京東介紹,這種機器人應用了壓力感測器、陀螺儀、無線傳導等技術和儀器,憑藉動力學原理進行設計,幫助工人減輕負重,減少身體損傷,並大幅度提升效率。

小小的科普一下,外骨骼機器人其實就是「套在人體外面」的機器人,結合了外骨骼仿生技術和信息控制技術,涉及生物運動學、機器人學、信息科學、人工智慧等知識,多用於醫療和軍事領域。

機器人堅硬外骨骼的能夠給人體提供支撐和保護作用,一方面可以輔助一些肢體殘疾的人士行走,另一方面可以增強人類的運動功能,比如放大人體彈跳能力、放大拳擊力度。

京東的外骨骼機器人屬於後者,具有增強功能。有了機器人的輔助,快遞小哥的腰變得更有勁兒了,抬起10kg-20kg的酒水時會輕鬆一些,而且對腰的傷害也會減小很多。

此前,奧迪也與可穿戴設備製造商Noonee測試能在下蹲過程中輔助腰部動作的機械護具,來幫經常需要下蹲的員工,減少腰部的負擔和傷害。

除了外骨骼機器人外,京東物流正在進行一系列智能設備的研發和應用,幫助工人減輕勞動強度。比如在倉內,以電驅動裝置改造常規的手推式揀貨車,可以節省人力50%以上;真空助力機械臂利用空氣動力學原理,可以使員工搬運商品的勞動強度降低80%以上,從而使工作更加輕鬆高效;指環微型掃描器槍,只有戒指大小,在設計時充分利用人機工程原理,替代了原有的手握式掃描槍,解放雙手,使工人的工作效率提升30%以上。

此外,今年以來,京東還布局了全流程無人倉、無人分揀、無人機、無人車。

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