逆向工程世界第一：死磕30年，美軍這款軍機中國卻仍未吃透

說到中國的逆向工程，想必很多人都覺得引以為榮，世界上曾有過中國軍工看一眼他國裝備就能逆向研製成功的誇張傳說，但這充分說明中國在逆向及仿製的道路上超高的能力。

然而就是如此高超的逆向研究能力，中國在面對美國黑鷹直升機的時候，卻仍然顯得有點捉襟見肘，這款戰機在中國30年了，中國卻仍未能完全將其技術吃透內化為我所用。

上世紀80年代中美曾有一段蜜月期，就是在那段時間內，中國得以從美國購入24架通用型黑鷹直升機。這款飛機是高原性能最優秀，也是全球最暢銷，最好的一款直升機。

中國在購入該機後，即開始了對黑鷹直升機的逆向研究，然而30多年過去了，中國五代戰機殲20都已經服役了，通用型直升機的技術難關卻仍未被攻克，所以由此可見該型軍機研製難度之高。

從網路上曝光的畫面可以看出直20同美國的黑鷹區別還是很明顯的，直20的空間看上去略大，機關也更寬大一些。黑鷹主旋翼為4片槳葉，而直20卻是5片所構成。

作為一款通用型直升機，黑鷹的確是一個義不容辭擔負起了多面手的職責，其完全能夠適用於運輸、反潛、滲透及救援等任務，而中國直20也同樣是朝著這個目標在努力。

雖然差距依然存在，技術仍有待挑戰，但中國在發展通用型直升機的道路上是不會停止腳步的。

美國縱然擁有全世界最先進的直升機，但中國卻不可能得到，所以縱然中國自己發展的直升機仍有瑕疵，仍不能超越美國，但它依然是為中國百姓所服務的，只要我們給對它有足夠的信心，給它時間讓其成長，相信總有一天，中國通用直升機會有超越黑鷹的一天。

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