潛艇掉入4000米海底斷崖 被水壓瞬間擠爆：殘骸30年後才被發現

要說世界上最危險的職業有哪些，那麼潛艇兵之少能排名前三，在過去幾十年時間裡，潛艇發生事故造成的人員傷亡都非常慘烈。一旦發生事故逃生的機會非常小，多數都會艇沉人亡，甚至無法找到沉沒的潛艇，就算沉沒潛艇人員當時沒有死亡，也有可能在等待漫長的搜索救援中喪生。

潛艇兵和其他兵種不同，潛艇作為一個國家戰略支柱的重中之重，要擔負是威懾別國的任務，為了不讓對方發現自己的位置和行蹤。潛艇一旦出了港口就必須要下潛到一定深度繼續執行任務，並且下潛深度都會在200-500米之間，水下航行的時間也相對較長，短的可能是1個月，長的可能是幾個月。

並且，潛艇在執行任務期間可能會和指揮中心短暫切斷聯繫，保持無線電靜默狀態，以達到對方難以跟蹤的效果，在這樣的背景下潛艇的行駛完全靠官兵自身掌握。在海底複雜的海底行駛，操作是需要萬分小心的，像核潛艇一般都會在數千公里以外的海域執行戰備任務，對於海況來說可能是未知數。

正式在這樣的背景下，潛艇事故在過去50年間沒少發生過，從二戰至今，有大量潛艇沉沒海底，有的至今也沒有找到，有的隔了幾十年才被發現。因為潛艇一旦發生事故沉沒茫茫大海，對於救援隊伍來說搜救就非常困難，猶如大海撈針，從沉沒到發現可能會需要幾個星期甚至更長。

今天我們要說的這起潛艇事故，它從沉沒到被發現時隔30餘年，1968年一艘以色列潛艇「達喀爾號」從英國返回以色列結束巡航任務，而爾這艘潛艇在途中卻和國防部失去了聯繫，在超過預定回港時間多天後依然不見蹤影。以色列軍方根據潛艇的航向進行了大範圍的搜索，在搜索過程中卻連一塊渣、一點油污也沒有發現，最後無功而返，經過長久的搜索依然沒有發現，最後認定這艘編有80人的潛艇失蹤。

這艘潛艇沉沒30多年後終於被發現，1999年經過多種技術探索和各種嘗試，在一海域的4000米深處終於發現了它的蹤影，它們找到了當時失蹤的「達喀爾號」，經過推斷認為這艘潛艇當時遇到了海底斷崖。在海水密度差特別大的情況下，這艘潛艇被水壓壓如深海，在深海的巨大壓力下被撕碎，官兵甚至還沒有來得及反應就已經喪命海底。

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