飛行員用眼睛殼卡住飛機操作桿 致70噸運輸機墜毀：60人全部喪生

要說什麼事故一旦發生就絕對是毀滅性的，那麼飛機一旦墜毀，飛機上的不管是駕駛員還是乘客基本都沒有生還的可能性，除非是能跳傘逃生的戰鬥機。其他不管是客機、運輸機、還是戰略轟炸機，一旦在高空出事故墜毀，所有的機上人員生還的可能基本為零。

所以對於飛機的駕駛和維護就非常重要，維護不能放過任何一個細節，飛行員操作不能有半點疏忽，只要有半點違規都有可能會墜機，帶來不可逆轉的後果。例如:維護時沒有檢查起落架，導致飛機起落架液壓系統出問題，無法放下或收回，最關鍵的就是發動機，其次就是飛行員操作違規，導致事故發生，任何一個細節都有可能發生事故。

例如一個眼鏡殼卡主飛機操作桿，導致一架5000萬美元的C-130運輸機墜毀，造成60多人喪生，就是因為一個小小的失誤，導致了一起毀滅性的事故。事件發生在2015年的10月24日，駐紮阿富汗的美軍一架C-130運輸機發生嚴重事故，造成運輸墜毀，機上無一人生還，另外還造成地面人員死亡。

據事後的黑匣子調查顯示，當時一架準備從阿富汗起飛飛往其他基地的美軍C-130運輸機，因為飛行員將佩戴的眼鏡殼放在了非常操作桿上，卡主操作桿導致飛機失控，直接砸在離跑道不遠的機場警衛樓上。黑匣子還原了整個過程，當時飛行員圖方便將佩戴的眼鏡殼放在了操作桿上直接卡主，此時飛機的水平尾翼處於全上升狀態，起飛時也忘記將眼睛殼取走。

導致飛機起飛後大幅度上仰，致使飛機在還沒有達到一定高度就失去控制，飛行員意識到將操作桿往回拉時卻被卡主，極短的時間根本來不及反應，飛機瞬間直接垂直往下掉。狠狠的砸在了警衛樓上，飛機上的10名機組人員和大量阿富汗政府軍死亡，死亡人數達到60人之多，造成了嚴重航空事故，事故的罪魁禍首就是眼鏡殼和飛行員的不細心所造成。

此事件後，美軍對於飛行的操作規範要求更加嚴格了，一個價值幾十美元的盒子，葬送60多條人命，還直接損失一架5000多萬美元的運輸機。如果飛行員不圖方便，起飛前檢查一下，就不會有這麼慘烈的事故發生，歸根結底還是飛行員不細心造成的慘劇。

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