導彈瞄準靶機 不料卻錯把100噸客機摧毀 90多名乘客全部喪命

民航事故在過去幾年時間裡曾發生過很多起，其中被軍方導彈誤擊的也不在少數，有的是被意外擊落的，有的是客機誤闖被誤擊的，也有的是被有意擊落的。對於客機來說，被導彈擊落會顯得非常無辜，上面做的全部是平民百姓根本不會對任何一個國家構成威脅，卻被導彈擊落。

今天我們要列舉的是2001年導彈擊落客機事件，2001年10月4日，一架從以色列飛往俄羅斯的圖-154客機被導彈擊落。當時這架俄羅斯圖-154客機飛在黑海上空一切正常，客機上的所有人員都沒有預感到這一切會發生，就像做夢一般被導彈擊落。

當時這架客機準備飛過烏克蘭上空，烏克蘭軍方卻在進行軍事演習，演習的科目就是地空導彈打靶，烏克蘭軍方用S-200導彈進行軍事演習。烏克蘭軍方投放了數架靶機，多數靶機均被擊落，而這時這架圖-154客機恰好飛到演習區域上空，也恰好被地面雷達鎖定，演習方也沒有經過確認就發射一枚導彈。

對於體積碩大的客機來說，就算髮現也為時已晚，被導彈鎖定基本沒有逃脫的機會，導彈發射數秒後導彈命中目標，擊中的目標正好是這架圖-154客機。一瞬間100多噸的客機凌空爆炸火花四射，事故造成90多人喪生，機上無一人生還，造成當時震驚世界的導彈擊落客機的事件。

據事後調查顯示，造成次此事故的主要原因在於演習方，當時導彈兵在瞄準目標時沒有確認就發射導彈，並且擊中了200多公里外的客機，這已經超過演習空域。就連當時擊中客機的地面人員都沒有發現擊中的是一架大型客機，正當新聞報道一架客機在黑海上空失事時他們才意識到闖了禍，還沒有等到第二天它們就被控制進行審問……

事後烏克蘭方面不得不當面對失事者家屬進行賠償和道歉，並且給航空公司支付了昂貴的賠償費用，S-200導彈雖然相對落後，但是它巨大的體積使得它的威力和射程都非常大，它是世界防空導彈發展史上最經典的導彈之一，如今依然還有很多國家裝備使用 。

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