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這輛後驅豐田不僅能改寶馬臉,爆改之後漂移送豆腐不在話下!

在國內,後輪驅動的豐田民用車除了86、銳志和皇冠之外,應該就沒有其他車型了吧?不過,大家是否還記得豐田有款被我們稱作"大霸王"的車型,就是我們現在所熟知的普瑞維亞的初代車型。

初代的普瑞維亞發動機布局有點像一些超跑一樣,採用中置引擎和後輪驅動(部分車型採用四輪驅動),可惜發動機只是2.4升自然吸氣發動機,動力只能說剛好夠用,那它能不能像"大後超"銳志那樣玩漂移呢?

小編就曾經在網路上發現過一輛大霸王魔改了寶馬的前臉,看起來就像是寶馬自家推出的一樣,只可惜它隱藏的太深,苦苦尋找多遍還是沒能找出來。今天就給大家帶來其他幾款大霸王的改裝案例。

LS400版VIP大霸王

如果從車尾看這輛白色的大霸王可以沒什麼特別,但是當你轉到車頭的時候就會發現,車主竟然給它換上了豐田Celsior(雷克薩斯LS400)的中網和頭燈,看起來是毫無違和感。另外還換上VIP大包圍和輪轂,搭配低趴的姿態十分漂亮,內飾則是配上大紅的真皮內飾,與外觀形成了鮮明的對比。

紅色大傾角低趴大霸王

接下來進入眼球的這輛大霸王在外觀上基本沿用原裝的外觀,不過換上了無標中網,看起來更斯文,後期還噴上了更好看的酒紅色車漆。此外,車主利用絞牙避震將車身降低到藏輪的高度,同時換了一套經典的電鍍BBS輪轂,並且調整了不小的負外傾角,做成了很棒的Hellaflush姿態。

白色大傾角競技大霸王

而這輛白色的大霸王換上了一套不同的包圍,可以說它比較運動但是也透露出淡淡的VIP氣息,採用單邊雙出的直出排氣。同樣車身被降低到藏輪的高度,而輪轂則是一套競技款式的6幅白色輪轂,搭配白色的車身相當漂亮,外傾角也跟前面的紅色不相伯仲。

軍綠色VIP范兒大霸王

這輛來自俄羅斯的大霸王就玩起了不一樣的配色,車主給它換上了一身啞光軍綠色,同時換上了一套極具VIP氣息的包圍,霧燈也貼上了黃色的燈膜,極具特色。不算太低的車身,搭配電鍍的外後視鏡和VIP輪轂,顯得特別有味道。而內飾則換上了賽車方向盤和水晶檔把,還能看到保養的不錯的絨布座椅。

1500匹瘋狂大霸王

接下來這輛黑色的大霸王可謂相當瘋狂,估計整輛車就剩下車殼是本尊的了。發動機換了通用的LSX V8發動機並且換上了大號的渦輪,碩大的引擎布置在前軸之上,而車內車架都得到了十足的強化。依舊採用後輪驅動的它,後輪寬度相當誇張,不知道能否抵擋得住號稱1500匹的強大動力。只可惜沒有它參與直線加速比賽的視頻,難以一睹風采。

拓海換大霸王送豆腐

壓軸的這輛的配色看起來是否熟悉,沒錯啦就是藤原拓海的86配色,難道拓海換了輛麵包車送豆腐嗎?

原來的2.4升自然吸氣發動機已經被來自雷克薩斯的1UZ自吸V8發動機所替代了,前後懸掛進行了重新的定製,同時也焊上了防滾架、換上了賽車方向盤和賽車座椅,而方向盤也很有心思的貼上了"豆腐店自家用"的貼紙。

沒想到這麼普通的豐田大霸王也能玩得這麼脫,能文也能武。最後我們就通過一段視頻和相片來欣賞一下豆腐店的大霸王漂移的英姿吧!

責任編輯/黃焯輝

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