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防火防盜防替跑?各路跑圈大神有話要說!

辭舊迎新之際,錫馬宣布繼續防作弊手環,分區設置計時毯,嚴格分區出發;廈馬則啟動史上最嚴格檢錄,嚴格分區出發……


目標都指向:防替跑。去年12月17日,中國田協馬辦發布了關於加強馬拉松賽事安全管理工作的通知。對替跑施以重拳:違者終身禁賽。


叫好,質疑,以及熱鬧不嫌事兒大各種心態都有。有人說,馬拉松本就一個大Party,有必要如此嚴苛嗎?有人說,把替跑說成作弊不合適,終身禁賽過重了!有人則認為,人性本善,組委會防來防去,這種不信任的滋味跑者很不接受哇……

就上述爭議的話題,丁丁runner特地專訪了部分馬拉松賽事組委會的相關負責人、馬拉松賽事管理資深培訓講師、跑圈KOL、跑團團長等。

防火防盜防替跑?各路跑圈大神有話要說!



(廈馬起跑一瞬。愛雲動攝)

您什麼時候開始關注替跑現象的?


王簡(北馬總經理):替跑行為北馬早就有發現,前期還是以勸誡為主,沒有實施太嚴格的控制。但替跑者出現危險時的法律問題比較麻煩,所以今年各組委會包括田協都開始加大預防和懲罰力度。


石春健(橙光線合伙人,馬拉松賽事管理資深培訓講師):2014年廈馬,出現好幾組選手用同一號碼接力跑拿名次,2014上馬、北馬也相繼出現替跑選手拿名次,被選手舉報,那一年,田協相繼發布了幾次處罰通告。


國內組委會重視防替跑事件也是漸進的,無錫馬拉松、上海馬拉松2015年都實行了本人憑身份證領取號碼布,不得代領,2016海滄半程兩例選手猝死,其中一人是替跑。這件事引起震動很大,把組委會的重視程度推向了新的高度。


馬拉松SEAN(專欄作家、跑步教練、多個廠家和賽事的顧問):我印象中最早是廈門有接力完賽的,然後開始關注替跑。

奧巴巴(奧巴巴體育科技創始人:著名跑者荒城(人民日報體育記者曾華鋒)報道2010年廈門馬拉松作弊後。


九霄(快樂跑團團長):2016年3月,無錫馬拉松便開始設置了相對嚴格的預防替跑工具。至於組委會乃至田協層面的普遍重視以及出台嚴格懲罰措施,還是自2016年12月份的一場半馬賽事出現兩起死亡事故。


王炎(愛江山越野跑創始人):前幾天,田協對2名選手做了終身禁賽的處罰,我開始特別關注防替跑的問題。以前我們並沒有太關注這個事,因為越野跑領域有比替跑更讓人頭痛的「蹭跑」問題。田協重罰這個選手,我理解主要原因是該行為嚴重挑戰了公平競賽原則,而不是蹭跑本身,我估計當場比賽中替跑的不只是跑得最快的那一個人,但田協並非各個追究。我認為田協的處置是恰當的。


湯輝(資深跑者、獨立投資人):2014年廈門馬拉松有人為了取得獎金,玩起了所謂的接力替跑,這事兒組委會是通過跑者舉報才發現,算是一個重要的節點吧。

防火防盜防替跑?各路跑圈大神有話要說!


(2016無錫蠡湖半馬查出的替跑者。)


那些防替跑措施真的管用嗎?


王簡(北馬總經理):作用不大,還是防君子不防小人。我們連飛機發動機都能仿,仿個手環腕帶號碼簿什麼的太簡單。而且集結時一半以上選手是最後一小時到,太複雜的安檢會造成擁堵,不太可行。分區嚴格解決不了替跑問題,只能解決不同速度順序分配問題。再說替跑的不去起點,半路進來,也很難防範。

石春健(橙光線合伙人,馬拉松賽事管理資深培訓講師):2014年田協發布的處罰通告,之後又發布了幾起,都是禁賽兩年,後來真有替跑選手去別的比賽參賽被舉報發現。隨之從2014年起,田協要求賽事對所有獲獎選手必須上網公示,此舉作用也比較大。大賽再也沒有出現過2014年那種比較嚴重的替跑拿獎金事件。


無錫馬拉松不能代領,只能本人領後,參賽率是有所降低的,這一定程度上也說明不能代領對放替跑有一定作用。


廈馬這次採取的檢錄晶元入場的措施,我認為不能完全杜絕替跑,因為只能核驗出晶元和號碼布的一致性以及是否男帶女晶元,當時並不能查驗是否本人。雖然在現場領裝備的選手已經查驗了身份證,但不能保證參賽的是選手本人。而這種檢錄方式需要極高的人工設備成本,對場地要求也很高,大型賽事人流入場的壓力很大,很難做到沒有疏漏。


馬拉松SEAN(專欄作家、跑步教練、多個廠家和賽事的顧問):起一定作用,不大。道高一尺,魔高一丈,總是有漏洞可鑽。防替跑分事前和事後。事前更多的是防君子不防小人的手段,事後是秋後算賬。


奧巴巴(奧巴巴體育科技創始人):只能是起到一定的作用,媒體還要經常宣傳,組委會要嚴格執行。有跑友覺得存在不被信任的不爽感覺。田協制定的終生禁賽措施這都有助於防止替跑現象的蔓延。


九霄(快樂跑團團長):目前的預防替跑措施,只能說會起到一定效果,畢竟替跑成本的增加會降低替跑出現的比例,但基於我掌握的情況,目前的措施無法杜絕。分區起跑只能解決選手不按自己分區站位的事,解決不了替跑。包括參賽號碼與晶元對應,也只能檢測出複印號碼簿的人,而無法解決人與號的一致性。


王炎(愛江山越野跑創始人):上述防替跑措施基本上可以防止替跑現象,但還做不到杜絕。畢竟違規成本提高了,大部分替跑的人也會比較理性的衡量。但如果某人一門心思非要替跑,一個組委會要在數以萬計的參與者中查找替跑者,無異於大海撈針,防不勝防。


湯輝(資深跑者、獨立投資人):目前的防替跑措施是解決不了問題的,我隨便去拿一個別人的身份證一樣可以領導號碼簿。其實替跑六大滿貫都不能消除。


您對目前防替跑的做法持什麼樣的態度/立場?


王簡(北馬總經理):支持各種創新性做法,但別用力過猛,捨本逐末。


石春健(橙光線合伙人,馬拉松賽事管理資深培訓講師):從態度上,我肯定是對替跑持否定態度的。但從做法上,我比較希望先疏後堵,比如無錫馬拉松推出了名額退出後補機制,就是一個非常好的疏導措施;此外,我覺得馬拉松賽的活動屬性不僅僅是挑戰,同時也是愉悅身心,選手的節日,為了少數的替跑選後採取過度的查驗措施,會讓選手的體驗打折扣,更何況查驗措施不一定有效。


我希望以相信選手、服務選手為本,組委會從技術角度保證公正公平,但盡量不主動影響選手的體驗,不要讓所有選手為少數替跑者買單。


我覺得整體上是引導教育為主,發揮輿論監督作用;疏導為主,堵為輔。


此外,由於一直沒有很好的疏導退出和後補機制,選手中間轉讓號碼布的現象其實比較普遍,並不是惡意替跑,而是供需雙方的市場需求,在引導的同時,要給予機制建立的時間和認知轉變的時間。


我不建議對替跑選手一棍子打死,應給予改過的機會。實際是新媒體時代輿論監督已經使得被曝光的選手很有壓力了,適度禁賽後可以給予參賽機會。當然,如果再替跑那肯定就沒法原諒了。


馬拉松SEAN(專欄作家、跑步教練、多個廠家和賽事的顧問):我支持田協的做法,矯枉不怕過正。有些人違約的成本太低,不狠狠治理,根本起不到敲山震虎的效果。


奧巴巴(奧巴巴體育科技創始人):支持。不能讓這些烏七八糟的現象來玷污馬拉松賽事。


九霄(快樂跑團團長)支持防止替跑的做法(賽前防範以及賽後懲罰)。替跑風險眾所周知,為了最大限度減少替跑,有必要採取力所能及的措施。


王炎(愛江山越野跑創始人):替跑行為違背了契約精神,我們在原則立場上堅定支持防替跑。如果替跑行為演變為有目的的作弊,我很贊成田協嚴肅處理的做法。


至於在操作層面上該怎麼辦,馬拉松組委會目前在作各種嘗試,但客觀的說,採取的手段都不同程度上給守約選手造成了一些不便,而守約選手肯定是絕大多數。我相信隨著嘗試次數的增加,逐步會找到更為有效、合理併合情的辦法。


作為賽事組委會,自身應該定位於服務機構,而非監管機構。如果表現的過於強勢,動輒就採取「取消」、「嚴禁」「管理」之類行動,長此以往會損害「群眾性體育運動」的趣味性,對產業的發展弊大於利。


湯輝(資深跑者、獨立投資人):目前的這種措施給跑者和組委會自己都造成很大的麻煩,安檢很慢,組委會也就是核對個號碼和晶元是否匹配,跟人沒啥關係。


防替跑的根本之舉是什麼?


王簡(北馬總經理):懲處大於嚴防,抓住就嚴懲再嚴懲。


石春健(橙光線合伙人,馬拉松賽事管理資深培訓講師):宣傳教育、輿論監督為主,疏導為主,組委會用科學的研究態度和技術手段,保證賽事的公正公平。


馬拉松SEAN(專欄作家、跑步教練、多個廠家和賽事的顧問):根本啊,改善國民素質,任重道遠。這事國外都禁不住,別說咱們這了。


奧巴巴(奧巴巴體育科技創始人):防止替跑的根本我認為有兩個方面,一是做好賽事的宣傳,另一個是制度和執行。「組委會和跑馬者是不是尊重競賽本身」。意識上的疏忽會導致許多人容忍替跑,或者是為了金錢、為了虛榮心去替跑。挑戰馬拉松不僅是肉體的極限運動,而是精神層面的運動。


制度方面,田協、組委會也應和各跑團合作推廣,推廣「光榮參賽,替跑可恥」的教育。一旦跑團有發現成員作弊替跑、轉讓號碼布等現象,對跑團也進行批評。


九霄(快樂跑團團長)防範替跑之根本,還是要從兩方面入手,一則廣而告之並引導良好的參賽風氣,則推進跑友對路跑,對馬拉松的科學,理性的認識,加重懲罰措施。二則多方推進大眾體育良性健康發展,使制度更健全,更合理,更人性,讓各方參與者均能理性,冷靜參與這項運動。


王炎(愛江山越野跑創始人):具體我不知道,如果我知道的話,該去田協工作啦。


就原則而言,法治好於人治,經濟手段優於行政手段。


或許,馬拉松真的有必要全面杜絕替跑嗎?把花在嚴格杜絕替跑上的資源投入到運動員服務和推廣上是不是更好呢?


湯輝(資深跑者、獨立投資人):這事兒教育為主吧。

防火防盜防替跑?各路跑圈大神有話要說!



(2016年北馬的一名偽造號碼布的跑者)


國外馬拉松有何值得借鑒的理念或做法?


王簡(北馬總經理):國外採取手環防範的較多,其它的沒有太萬無一失的方法。


石春健(橙光線合伙人,馬拉松賽事管理資深培訓講師):所有組委會都不支持替跑,但有很多疏導的辦法。柏林馬拉松按時間要求提出申請,是可以保留名額到下一年的,且第二年只需繳納60%報名費;紐約馬拉松杜絕替跑的宣傳隨處可見,並且是志願者培訓的內容之一,深入人心;新加坡馬拉松博覽會現場可以全程改半程,這樣訓練欠佳的人仍無須放棄比賽;台灣大多數賽事都提供郵寄號碼布服務,但這不等於支持替跑,對於替跑蹭跑者,會在組委會網站披露照片和姓名,並禁賽一年。台灣的很多比賽也推出了階段性退費退出的機制。就像匯跑鍾小南所說,你捨不得退費,其實可能會造成更大的物料浪費和隱患。


馬拉松SEAN(專欄作家、跑步教練、多個廠家和賽事的顧問):大部分是不干預的,哪怕是六大。阿姆斯特丹提前一個月就可以免費轉讓一次,這個技術上完全可以實現,就是需要人工審核。


奧巴巴(奧巴巴體育科技創始人)我參加過2次義大利巨人之旅比賽,選手的晶元為接觸式手環,在賽前一天選手進行強制裝備檢查,合格後會給選手戴上手環。每一個檢查站都有工作人員進行打卡檢查。


九霄(快樂跑團團長)國外馬拉松賽暫時沒有接觸,不過個人有些淺見:1、各賽事均提供遞補機制,保證在組委會名單最終截止前都可以通過官方平台進行名額退款並進行遞補。2、由田協官方或保險公司提供萬能險種,購買萬能險的跑友可不再購買主辦方保險(通過田協官方數據對接確認是否購買萬能險),跑友出了意外,由其投保的萬能險負責賠付,主辦方可無賠付義務。這樣一方面降低主辦方費用,另一方面也可間接規避部分參賽的替跑者無保險之憂。


王炎(愛江山越野跑創始人):任何一個組委會都是反對替跑的。我2015年報名但因故不能參加TDG,賽前2個月就提出申請換人,組委會沒有批准。我把護照交給朋友,希望能領回參賽包,但組委會要求本人領取。2016年,我參加波士頓馬拉松,好象對防替跑並不是特別嚴格,我覺得這是美國馬拉松市場比我們成熟,跑者本身不屑於替跑吧。


湯輝(資深跑者、獨立投資人):如果是拿了別人的號碼去跑賽道上的裁判是無法辨別的,除非是那過去的號碼或者是複印的號碼。如果是可以借鑒的話,他們在領參賽包的時候核對比較清楚,通過外國人也不會把自己身份證交給他人,這點中國不會,所以中國很難防止替跑,除非象機場安檢一樣核對身份並且給你帶上手環。我想補充的是,替跑這個事情本身並不可怕,也不會引起社會多大的關注,因為拿獎金的那些人跟大眾沒啥關係。同時某些組委會為了自己沒有辦好賽事的一種解脫而已。

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