埃及裝甲車像小中巴外形醜陋，底盤是全球知名品牌

法哈德裝甲車是埃及研製的一款戰車，用於替換BTR-40和瓦立德等裝甲車輛。該型裝甲車從整體上看，外形很像台中巴車，長相有點丑。但是，法哈德裝甲的性能卻不錯，除了聯合國以外，共有8個國家裝備。

該型車的底盤出自名門，採用來自德國的梅賽德斯-賓士公司的LAP 1117/32 型4×4卡車底盤。法哈德裝甲車有多個改進型號，最多可以搭載12人，有的車型為10人，車長和駕駛員的座位在最前面。

在法哈德裝甲車的頂部，有艙蓋可以打開。如果危險等級比較低，乘員可以探出車外進行警戒，並呼吸新鮮空氣。圖為該型裝甲車的尾部特寫，為方便進出，設置了尾門。

圖為法哈德裝甲車的側面特寫。該車的車頭上安裝有一挺機槍，車身側面有射擊孔，用焊接鋼板作為防護甲，可抵禦7.62毫米槍彈和流彈的攻擊。此外，在車身前部，安裝有發射干擾彈或誘餌的裝置。

該型裝甲車的重量因型號不同而有所差異，一般在10.9噸～12.5噸。車體全長6米，寬2.45米，高度為2.25米（沒有炮塔的狀態），通常武器配置為7.62毫米機槍，也可加裝機關炮塔，或配備反坦克導彈。

圖為法哈德裝甲車的車隊。這種裝甲車總共生產了1907台，使用的國家有阿爾及利亞、孟加拉國、埃及、馬里、伊拉克、科威特和蘇丹等等。該型車的價格不貴，主要適合第三世界國家使用。伊拉克不僅僅直接購買一批，而且還從科威特搶走不少法哈德裝甲車。

法哈德裝甲車的正面特寫。駕駛員坐在裝甲車最前面靠左的位置，車長的位置在其右邊。此型車的車體比較狹長，空間顯得擁擠。不過好在裡面裝了空調，要不然夏天會熱死人。

該型裝甲車有多個改進型號，包括：240基本型、回收與修理車、救護車、布雷車、指揮車，以及帶炮塔配備有機關炮的版本。法哈德一種車有多個改型，實現一車多用，形成了車族。

最重的車型為法哈德280-30，重量同我國的92式步兵戰車大致相當，行程為700千米，比92式低100千米。但在最大行駛速度方面，法哈德280-30可達到100千米/小時，而92式的最大速度85千米/小時。

正在執行警戒任務的法哈德裝甲車。中東地區的氣候比較炎熱，因此在車體的頂部加裝了遮陽傘。該型車除了裝備第三世界國家之外，還廣泛參與聯合國的維和行動。

法哈德裝甲車隊的側後方特寫，可以看到車體頂蓋的布局。乘員需探出身子作戰的時候，艙蓋向中央翻起，而且是整體式的，略微顯得擁擠。在車體的前方，有一個專門供機槍手使用的戰位。

配備機關炮的子型號。在配備法哈德裝甲車的國家之中，埃及本國最多，總共有1400多輛，其次是阿爾及利亞，有200台左右。原本科威特有210多台，但絕大部分被伊拉克搶走了。

在輕型裝甲車領域，法哈德裝甲車重量輕、速度快、機動性強。防護方面，該型裝甲車也不輸同類產品，而且更重要的是它價格不貴。正是這一原因，才在中東和北非地區獲得了幾百台的市場。

該型裝甲車是在1986年正式服役的，到目前已經用了30多年的時間。伊拉克軍隊的法哈德裝甲車絕大多數已經銷聲匿跡，而其他國家則在繼續使用。瞅瞅，長得像中巴的裝甲車又開過來了。