美媒稱中國「太腹黑」了：故意稱055為驅逐艦 實為導彈巡洋艦

近日網上出現了大連造船廠建造055型驅逐艦的照片，這是繼上海江南造船廠建造2艘055型驅逐艦之後曝光的第3艘。055型驅逐艦進行「下餃子」一樣的批量建造，既說明研製單位和中國海軍對該型艦的設計充滿自信，已經不需要先建造1、2艘進行先期試驗，也說明中國海軍對055型驅逐艦的需求很迫切。

055型驅逐艦在設計上首次打破了中國海軍水面艦艇研製的舊有模式，自上而下確立了新方法和新標準，強化了「以作戰為需求、以軍方為主導、以研製單位為主體」的定位。以055型驅逐艦的研製為契機，中國海軍艦船的研製方式將開拓出一條嶄新的路子。就意義而言，055型驅逐艦的研製甚至超過001A型航母的研製，是中國海軍艦艇發展史上具有里程碑性質的事件。由於055導彈驅逐艦的滿載排水量高達12000噸級，所以，在美國防部公布2015年中國軍力《中國軍事與安全發展態勢報告》的報告中，稱這種滿載排水量達到12000噸級以上的艦艇更像是一艘導彈巡洋艦，報告稱這種艦艇被中國人稱為導彈驅逐艦，而美軍在報告中用引號「destroyer」（驅逐艦），有諷刺中國「太腹黑」故意隱藏實際意圖的用意。

軍事專家之處，以往中國海軍艦艇的設計雖然也強調頂層設計，但存在較大缺陷和不足，主要表現在對系統和設備的控制是進行事後控制，從而導致設備與總體之間出現矛盾性。例如052D型驅逐艦在設計中就發現PJ38型單管130毫米艦炮這一「貨架產品」自身要素與平台要求之間的矛盾，導致總體設計方不得不要求單130艦炮進行上艦適應性改進，通過降低重量和減小後坐力等措施以適應平台的要求。諸如此類的問題減小了總體設計的可施展空間、降低了總體設計的水平，同時也給總體研製任務的時間節點帶來很大的風險，甚至有可能進一步影響到國家宏觀軍事戰略上的統一部署。

055型驅逐艦則是從設備和系統的研製過程中就開始介入，提出總體設計方面的要求，把可能最終出現在總體設計階段的問題消除在設備及系統研製階段，從根本上去解決問題。在055型驅逐艦的總體設計中，大幅減少了子系統的數量，淡化了子系統之間的功能界限；對電子、兵器、航天、航空、船舶等各行業之間的壁壘所導致的功能性重複及過度冗餘進行合并，消除了行業界限。

此外，還改變了以往重硬體輕軟體的思想和做法，將艦艇作戰軟體單獨計價，儘可能減少硬體數量，用軟體去實現可替代的硬體功能。這樣就大大提高了艦艇作戰軟體的質量，對於全艦作戰能力的提升作用就更是巨大；提高艙容使用率、優化作戰流程、減少戰位設置、降低艦員人數，實現指揮與火力控制一體化。

055型驅逐艦在研製過程中貫穿了通用化、集成化的設計思想，改變了中國海軍水面艦艇以往的粗放型設計，實現了精細化設計。055型驅逐艦的通用化體現在很多方面，如導彈垂直發射系統可共架發射不同類型和作戰能力的導彈、電子戰系統兼顧了部分反潛戰的功能；集成化反映在艦上的各個子系統和設備上。海軍為了055型驅逐艦的集成化還專門向中電14所下達了「綜合射頻系統統一設計要求」和「綜合信息通用處理規範」的研製任務，並取得了巨大成功。

例如055型驅逐艦將以往艦艇桅杆上密布的塔康天線、敵我識別器天線、超短波天線、數據鏈天線、導航系統天線和電子戰天線進行集成化、共形化和平板陣列化，將不同頻段的天線採用最佳結構形式集成在多功能一體化隱形桅杆上。此外，055型驅逐艦的電力電源、網路、計算機、基準信息、冷媒、氣體綜合管理統一使用，既減少了設備數量、消除設備堆砌、減少功能重複，也減少了能耗、降低了發熱量、提高了隱身性，同時也為艦船綜合電力打下了基礎。

055型驅逐艦還是中國海軍第一款在正式建造前搭建陸上全尺寸模型的水面艦艇。通過陸上模型，設計單位和海軍實際驗證了許多技術，最大程度上消除了設計上的缺陷以及電子兼容問題，這也是055型驅逐艦為什麼尺寸和排水量大增、裝有諸多新設備，卻能迅速投入批量建造的重要原因。

從需求上來看，中國海軍正日益走向遠海，未來的編隊模式將以航母戰鬥群為主，因此需要大型水面艦艇來為航母進行護航，並承擔更多的作戰任務。而像05C/D型驅逐艦雖然技戰術性能先進，但受制於平台大小，難以滿足多重任務的要求。以052D型驅逐艦為例，其上的通用導彈垂直發射單元只有64個，要想執行防空、對海、對潛和對陸攻擊任務，每種類型的導彈裝填數量都會被迫減少。

而055型驅逐艦則不同，憑藉其大尺寸和大噸位，可以設置更多的通用導彈垂髮單元，裝填數量更多的各類導彈。此外，055型驅逐艦還可以在艦內開闢出空間更大的作戰指揮中心，容納更多的指揮控制設備、指揮人員，大幅提升指揮控制能力，更好地滿足未來海戰對於指揮控制和信息保障越來越高的要求。