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俄空天軍:T-50戰鬥機年內列裝部隊

【觀察者網綜合】在殲-20於2016年底列裝中國空軍試訓部隊後,周邊國家都有點「壓力山大」的意思。一方面,美國將F-35戰鬥機成建制部署到日本岩國基地,而俄羅斯方面也有動作。1月6日,俄羅斯空天軍宣布,2017年內,俄羅斯空軍將接收首批5架蘇霍伊T-50PAKFA第五代戰鬥機。


據英國《簡氏防務周刊》10日報道,俄空天軍在1月6日發表的聲明中雖然沒有詳細說明具體的接裝時間表,但表示將在2017年內開始接收T-50戰鬥機。聲明中稱,交付戰鬥機表明這種戰鬥機的廠商試飛階段結束,接下來空天軍和廠家共同進行2階段聯合試訓項目。

俄空天軍:T-50戰鬥機年內列裝部隊


T-50原型機


第一階段,迄今為止試飛T-50戰鬥機的廠方試飛員將開始培訓軍方的種子飛行員,第二階段則將由俄空天軍飛行員駕駛戰鬥機繼續進行戰術試飛。


迄今為止,蘇霍伊公司的T-50戰鬥機一直在朱可夫斯基市格羅莫夫飛行研究所進行試飛工作。據熟悉相關情況的專家表示,現有5架T-50戰鬥機將會被轉交給位於阿克圖賓斯克的柴卡洛夫空天軍試訓中心929基地進行廠房和軍方的聯合試訓。

向空天軍交付T-50飛機也意味著開始下一個階段的合同,也就是這種戰鬥機批量生產階段的開始。


觀察者網軍事評論員表示,T-50戰鬥機原型機2009年首飛,此後該機的試飛工作一直在持續進行。不過,傳聞該機機腹武器艙設計存在一些基本問題。其處於腹部低壓區,發射導彈時需要用作動筒將導彈拋出,避免其被強大氣流吹回撞上自己。但在實際測試中,發現發射時如果作動筒拋射過載過大,會導致導彈電子器件失效。有消息稱,蘇霍伊公司一度找到中國某戰鬥機研製單位希望後者提供幫助。


2016年下半年,蘇霍伊宣稱已經解決了這個問題。儘管迄今為止仍未有視頻證據表明T-50已經能夠正常從機腹彈艙投射武器。

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T-50戰鬥機研製早期117型發動機的可靠性是最大難題,目前這一問題可能有所緩解

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迄今為止T-50戰鬥機打開彈艙的圖片都還只是CG畫面


另一方面,不久前俄羅斯剛剛宣布開始在T-50-7號原型機上試驗安裝其新研製的「30號工程」發動機,這種發動機是俄「土星」、「禮炮」兩家公司合作研製的全新型發動機,據稱比原117和117S發動機有很大進步。不過目前為止7號原型機尚未首飛。

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目前T-50進行的武器發射試驗多為通過機翼下外掛點發射


由此推測,此次向蘇霍伊向軍方移交的5架飛機實際上仍是原型機,使用的也還是117發動機。與解放軍空軍試訓部隊領先試用殲-20戰鬥機的性質不同,此次向軍方移交T-50飛機更多的恐怕是象徵意義。T-50要真正成為俄羅斯空軍的作戰飛機,恐怕還需要更長的時間。

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