俄專家稱：中國六代機或早於美俄問世，這符合中國的發展思路

有愈來愈多證據顯示，中國除實施四代機（即俄羅斯所謂的第五代戰機）計劃外，也沒忽略五代戰機（國外現在稱第六代）的發展。據稱，不但是沈飛進行國產第五代戰機的項目，且成飛也有類似研發計劃。對此，俄羅斯戰略技術研究中心專家瓦西里·卡什認為，中國建造世界上第一架五代機的工作或許會在下一個10年開始進行。

資料圖：外媒捕捉到的疑似中國五代戰機

其實，外媒的報道並非捕風捉影，早在一個月前，據《中國工業報》報道，中國軍用戰機研發的骨幹企業——沈飛公司過去一個型號產品的研發和生產周期是10～15年，而今已經縮短到3～5年。而作為中國第二種四代隱身戰機的殲-31，軍方要求高，進度又緊，當初沈飛開發這款戰機的原型機僅用了19個月，因而創造了新的中國和世界紀錄。如今，國產殲-31隱形戰機已取得重大突破，沈飛下一代飛機研發平台(中國第五代就是俄羅斯的第六代，以下統稱第五代)已經正式啟動。

其實這也不奇怪，這很符合中國軍工一直堅持的「生產改進一代，研製一代，預研一代，探索一代」的主要航空裝備發展思路，通過這種階段躍進的裝備發展模式，可為中國空軍未來裝備持續的和跨越式的發展打下牢固基礎。

資料圖：網路上流傳的中國首款垂直起降戰機

這應是中國官方媒體首次正式披露已開始研發第五代國產戰機的消息。這樣一來，世界上已正式宣布開始研製第五代戰機的國家，就分別有美國、俄羅斯、法國、日本和中國等五個主要國家了。但在這其中，美、俄、中三個國家是在成功開發第四代戰機的基礎上，再以此為基礎開發下一代戰機的，而法日兩國，則是繞過第四代戰機，直接開發第五代戰機。

作為世界上最早提出五代機概念並展開研發的國家，目前美國已設計出「第五代F/A-XX無人戰機」概念圖，其採用翼身融合結構，與B-2隱身轟炸機酷似，有無人和有人駕駛兩種方案。該機採用亞音速巡航方式，續航時間將高達50小時，其作戰半徑將會達到史無前例的上萬公里。其與美國提出的下一代空天轟炸機面世的時間不謀而合。由此可見，美國不斷推出更高技術的空中優勢戰機和空天戰機，意味著正在把其空軍發展成「空天一體」的新型空軍，繼續保持其絕對的空中優勢。

資料圖：美國第五代F/A-XX無人戰機概念圖

當然，俄羅斯是不會輕易落後的，米格公司最近展示了其第五代戰機的概念——「電鰩」噴氣式隱形無人戰機的圖片。從照片上看，「電鰩」就像一架「縮小版的B-2轟炸機」，外形酷似飛鏢。該機使用了先進的隱身技術，其隱形性能「超過美軍F-117隱形戰機」，能悄然突破敵方的防空系統，對重要目標實施攻擊。

未來「電鰩」既可單獨行動，也可與有人駕駛戰機進行編隊行動；既能執行危險的防空壓制任務，又能有效打擊坦克、軍艦或機動導彈發射裝置，甚至還可長途跋涉，偷襲美軍設在阿拉斯加的F-22戰機基地。米格公司向俄空軍保證，如果軍方有興趣選購，未來「電鰩」的個頭和性能還可能更加先進。

資料圖：俄羅斯航空巨頭米格公司展示的「電鰩」6代戰機

而日本期望打造的第五代戰機是一款用於「空對空控制」的無人作戰飛機。這種狀態的技術難點不在無人機，而在控制機上。所以，日本提出的這個所謂「i3」的五代機概念，其重點是研發用來控制無人機的有人戰機。它的主要技術細節囊括了當今世界最先進的一些軍事理念。

資料圖：日本提出的「i3」的五代概念機

這些理念包括：「雲射擊」及先進座艙技術、先進綜合火控系統，以及無人機的「群控制」、強激光、強微波武器、光傳操縱系統、超級隱身性能、新型大功率雷達以及輕量化的大功率發動機。這些技術儘管很先進，但對於沒有研發四代機經驗的日本來說，雖然可以憑藉其先進的微電子技術實現一些內在目標，但是在硬體上卻是日本的弱項。

對此，俄羅斯戰略技術研究中心專家瓦西里·卡什認為，中國將未來五到十年建造出世界上第一架五代機。

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