給你完全不一樣的感覺 唯獨對這幾款車頗有好感

大眾凌渡

車頭前臉造型依舊按照大眾家族樣式打造，只不過在細節方面做了小小的變動，加寬的橫向鍍鉻條使得前臉更加寬扁，轎跑范十足。前車大燈線條輪廓十分俊朗，遠近燈光採用合二為一的一體式氙氣大燈組，其他燈組還有日間行車燈、轉向燈以及車身示寬燈等。

車尾整體造型並不複雜以簡約風格為主，車身示寬燈以及後剎車燈全部為LED燈組，車尾保持上揚角度突顯活力動感。

內部裝飾風格和其他大眾車型相比差異不大，棕色的皮質座椅視為一大亮點還有就是木紋面板與高端材質的內部裝飾條展現高端檔次。

動力方面，有1.4TSI和1.8TSI兩種發動機可選，其中1.4TSI發動機又細分為高低兩個功率版本高功率可達150馬力而低功率達到131馬力。

雪佛蘭英帕拉

雪佛蘭的英帕拉（impala），作為通用汽車公司雪佛蘭旗下的著名車型，英帕拉誕生於1958年，當時他是一種裝備大扭矩v8發動機、後輪驅動的全尺寸家庭轎車，寬大的車身、大量的鍍鉻件，優雅的造型，使他符合了當時「大就是美」美國家庭轎車流行潮流。

外觀方面，整體造型年紀陽剛，動感的設計，讓這款車運動氣息十足，前臉的層次感很強，採用雙層格柵設計，上方盾形進氣格柵採用多條橫幅鍍鉻裝飾，中間調配品牌LOGO，兩側大燈與中網採用一體式設計，下方進氣口有些細窄，搭配上兩側迴旋鏢一般的霧燈，提升整個前臉的衝擊力！

內飾方面，和年經化的外觀相比，內飾則有些過於穩重，整體整體設計較為規整，採用該環抱式設計，並採用軟裝材料包裹，中控中央帶有一塊8.9英寸的大屏，下方按鍵旋鈕布局也極為合理，更方便駕駛員操作，當然，四幅式多功能方向盤和炮筒式儀錶的加入，讓內飾多了一些運動感。

動力方面，搭載2.5L自然吸氣發動機，和3.6LV6自然吸氣發動機，2.5L發動機最大功率197馬力，峰值扭矩255牛米，3.6L最大功率309馬力，峰值扭矩358牛米，搭載6速手自一體變速箱。

第十代雅閣

雖然即將到來的第十代雅閣看起來並不像雅閣，甚至一點也不像本田，但這就是一輛典型的新紀元本田車。今天宇少就帶大家看看第十代雅閣吧！長寬高分別為4879/1859/1450mm，軸距為2830mm，第十代雅閣相比第九代車型變的更短、更寬，但是更加低矮。

外觀方面，前部熏黑處理的U型前格柵，橫向貫穿的鍍鉻飾條，鑲嵌其中的全LED矩陣大燈組，略顯浮誇的LED霧燈和黑色線條裝飾。新車的前臉演繹出前所未有的激進和運動。溜背造型也同樣影響到了車尾。

內飾方面，這是新車唯一讓我感到「還是本田」的地方。雖然看起來並沒有太多亮眼的地方，但內飾依然繼承著本田一貫的簡潔與幹練。新8英寸顯示屏也是來自於熟悉的奧德賽，

新車將搭載VTEC TURBO系列，1.5T/2.0T兩款地球夢發動機。傳動系統方面也同樣是熟悉的面孔，1.5T搭配CVT的組合在思域上反響很好，甚至可以說異常出色，2.0T搭配10AT的組合也在謳歌上有所搭載，相信第十代雅閣也會非常的出色！

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