前民航職工：泰國發現的疑似馬航MH370殘骸隱瞞了部分真相

泰國發現的疑似MH370殘骸隱瞞了部分真相

據每日郵報1月23日報道，在泰國南部地區的一個海灘上，當地村民發現一塊疑似高兩米，寬三米的金屬殘骸，根據形狀，泰國媒體推測它可能屬於2014年失聯的馬航MH370客機。1月24日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬方將就泰國南部海岸發現疑似飛機殘骸一事向泰國當局進行確認，目前不能確定它來自馬航370航班客機。

作為一名前民航職工，筆者一直在關心2014年馬航370班機失蹤的真相，所以聽到這條消息後第一個反應便是也許事情在一年多之後有了新的進展。

然而，看到殘骸的第一個反應便是困惑。

因為我曾經修理過波音客機。這塊殘骸實在不象波音客機的部件。波音客機的設計是很獨特的，比如，它的標準螺栓結構十分特別，有幾種，都頗有特色。

波音螺栓的一種

內行人應該很容易看出來，這塊疑似MH370殘骸上的螺栓無論從排列間距，連接方式上都和波音飛機不同。這時候我還不能完全確定 – 也許這架馬航用777客機使用了什麼新技術也沒準兒。

但是，另一張照片讓我發現，泰國媒體在報道這一發現的時候，實際上有所隱瞞 –

這是當地警方進行調查時所拍攝的一張照片。

照片清楚顯示，在海灘上發現的疑似MH370殘骸並非一塊，而是多塊！而現場展現的另一塊殘骸，更加不象波音777的部件了。

可以懷疑是某些媒體為了追求爆炸性新聞，隱瞞了部分可能直接顛覆猜想的事實。

泰國發現殘骸上的螺釘和阿拉伯數字標記，顯示更像一次性使用的某種裝備

這一看法並不是孤立的，剛剛看到《環球航空》的亞洲區總編格利戈.沃爾德倫對路透社記者說了自己的看法：「The markings, engineering, and tooling apparent in this debris strongly suggest that it is aerospace related（從其上的標記，鈑金及表面工藝，都顯示這塊殘片非常像與宇航項目有關。）」

看來，這位權威人士也認為泰國發現的殘骸和波音飛機關係不大。

洋流也不支持這件殘骸和MH370有關，2015年7月在留尼汪島發現的殘骸被確認屬於MH370，如果這個結論正確，那其它的殘骸會漂移到泰國暹羅灣無疑是不大可能的。

抱著這樣的懷疑，我給一位波音公司的老同事打了電話，他也認為，這個部件應該不屬於波音777飛機。

那麼，這件殘骸或這批殘骸應該屬於什麼物體呢？

應該說已經有了初步結論。

約.奧斯特羅（Jon Ostrower）是國際報道航空航天問題的權威專家，業內人士經常會上他的推特尋找一些關於航空問題的最新見解和報道

薩在紐約《華爾街》雜誌專門進行航空航天報道的記者約.奧斯特羅的推特上看到，他提出了自己的判斷 – 這應該是一枚日本H-IIA型火箭的部分殘骸。

日本H-IIA火箭結構圖

這是日本目前最常用的近地太空飛行器，2014-2015年度共發射了七次，這是一種不同於太空梭的一次性飛行器，它的殘骸落入大海，並漂到泰國是很正常的現象。

奧斯特羅甚至判斷，這可能是H-IIA火箭靠近燃料推注門的一部分殘骸

前民航職工：泰國發現的疑似馬航MH370殘骸隱瞞了部分真相

原創 薩蘇 2016-01-24 23:11

泰國發現的疑似MH370殘骸隱瞞了部分真相

據每日郵報1月23日報道，在泰國南部地區的一個海灘上，當地村民發現一塊疑似高兩米，寬三米的金屬殘骸，根據形狀，泰國媒體推測它可能屬於2014年失聯的馬航MH370客機。1月24日，馬來西亞交通部長廖中萊表示，馬方將就泰國南部海岸發現疑似飛機殘骸一事向泰國當局進行確認，目前不能確定它來自馬航370航班客機。

作為一名前民航職工，筆者一直在關心2014年馬航370班機失蹤的真相，所以聽到這條消息後第一個反應便是也許事情在一年多之後有了新的進展。

然而，看到殘骸的第一個反應便是困惑。

因為我曾經修理過波音客機。這塊殘骸實在不象波音客機的部件。波音客機的設計是很獨特的，比如，它的標準螺栓結構十分特別，有幾種，都頗有特色。

波音螺栓的一種

內行人應該很容易看出來，這塊疑似MH370殘骸上的螺栓無論從排列間距，連接方式上都和波音飛機不同。這時候我還不能完全確定 – 也許這架馬航用777客機使用了什麼新技術也沒準兒。

但是，另一張照片讓我發現，泰國媒體在報道這一發現的時候，實際上有所隱瞞 –

這是當地警方進行調查時所拍攝的一張照片。

照片清楚顯示，在海灘上發現的疑似MH370殘骸並非一塊，而是多塊！而現場展現的另一塊殘骸，更加不象波音777的部件了。

可以懷疑是某些媒體為了追求爆炸性新聞，隱瞞了部分可能直接顛覆猜想的事實。

泰國發現殘骸上的螺釘和阿拉伯數字標記，顯示更像一次性使用的某種裝備

這一看法並不是孤立的，剛剛看到《環球航空》的亞洲區總編格利戈.沃爾德倫對路透社記者說了自己的看法：「The markings, engineering, and tooling apparent in this debris strongly suggest that it is aerospace related（從其上的標記，鈑金及表面工藝，都顯示這塊殘片非常像與宇航項目有關。）」

看來，這位權威人士也認為泰國發現的殘骸和波音飛機關係不大。

洋流也不支持這件殘骸和MH370有關，2015年7月在留尼汪島發現的殘骸被確認屬於MH370，如果這個結論正確，那其它的殘骸會漂移到泰國暹羅灣無疑是不大可能的。

抱著這樣的懷疑，我給一位波音公司的老同事打了電話，他也認為，這個部件應該不屬於波音777飛機。

那麼，這件殘骸或這批殘骸應該屬於什麼物體呢？

應該說已經有了初步結論。

約.奧斯特羅（Jon Ostrower）是國際報道航空航天問題的權威專家，業內人士經常會上他的推特尋找一些關於航空問題的最新見解和報道

薩在紐約《華爾街》雜誌專門進行航空航天報道的記者約.奧斯特羅的推特上看到，他提出了自己的判斷 – 這應該是一枚日本H-IIA型火箭的部分殘骸。

日本H-IIA火箭結構圖

這是日本目前最常用的近地太空飛行器，2014-2015年度共發射了七次，這是一種不同於太空梭的一次性飛行器，它的殘骸落入大海，並漂到泰國是很正常的現象。

奧斯特羅甚至判斷，這可能是H-IIA火箭靠近燃料推注門的一部分殘骸

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